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LASSAIN'I!>8EME.\T DE LA CORSE 





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ingénieurs ont ré- 

 parti cette dépense 

 entre q u atre groupes 

 de travaux : autour 

 du port naturel de 

 iPinarello , au delta 

 formé par rOso, dans 

 le golTe même de 

 Porto-Vecchio, enfin, 

 non loin de Bonifa- 

 cio, autour du golfe 

 . profond de Santa 

 g Manza, si précieux 

 I pour la défense de 



1 Pour vaste que soit 

 '^ ce programme, il ne 

 I dépasse évidemment 

 I pas les forets de no- 

 7 tre pays, à la condi- 

 g tion toutefois que les 

 3 insulaires n'entra- 

 ■° vent pas les travaux 

 " par leurs exigences 

 I d'indemnités en cas 

 ^ d'occupation des ler- 

 J rains et consentent, 

 '" au contraire, à aban- 

 ■; donner à l'Etat une 

 I , part de la plus-value 

 ^ acquise par leurs 

 .g terres, jusqu'au nio- 

 |- ment où l'on aura 

 ~ obtenu une somme 

 1 équivalente aux dé- 

 'l penses effectuées. Il 

 '\ restera encore à la 

 I charge du budget gé- 

 î néral la créalion.des 

 3 roules, le iproionge- 

 f ment du chemin de 

 \ fer, la création ou 

 I l'amélioration des 

 't ponts. Si les Corses \ 

 \ le veulent , le pro- 

 % gramme sera rapide- 

 i meut exécuté, cela 

 '~ dépeudd'eux et deux 

 seuls. Alors les agro- 

 nomes du Continent 

 viendront et,avec'des 

 capitaux, feront de 

 nouveau de la Corse 

 un des greniers du 

 monde, peut-être un 

 imporlaat foyer de 

 culture GOlonnière. 



AUDOUIN-UtiMAZET. \ 



