dernier 'est monté à 

 ordinaires des semoirs en lignes; l'ouvrier 

 guide la houe en l'aisaut passer une des roues 

 de l'avant-train à wne distance voulue d'une 

 ligi»e de plantes. 



L'ouvrier qui marche denrière la tone 

 peul, au moyen d'une poigHée, faire dé^vier 



bINAOES A LA HOIE A CHEVAL 

 façon des avant-trains les roues d'arriène afc 



u« ites ctsuiteaiax (ne 

 Thsquent <pas de couper les plaiilJeB. A KextEé- 

 mité du ravage, un grand levier peiPiDet à 

 l'homme de soulever lechàssiis, qu>i penrteitous 

 les couteaux, avant qu'on toarne ialboue sur 

 la fourrière du Obanip. 



La largeur d'uine iiou-e à cli©va/l doit ôlire 



icelie du semoir eu lignes employé dans 

 ■l'i&xploitalion. Il faut que la houe passe 



exactement dans les trains tracés par le 

 semoir; car, dans chaque train, les'lignes ou 



de la houp « tarais i 



pleins 



Taywms sont parafllëles entre eux, mai^ deux 

 trains voisins ne sont jaimais exactement pa- 

 •raHèles. 



On monle souvent mal les couteaux ée la 

 hone, et nous donneroos comme exemple 

 lesiB|E?ures 117 et 11«, applicables au binage 

 d'un champ semé avec un serooir à Son à 

 (1 lignes. 



Dffns la iig;«re 118, on a tm mauvais mon- 

 tage des couteaux de la houe, qwi Iranjairie 

 sin- trois rayons ou intervaries-; il faïudrait 

 que les intervalles entité denx Irainsconsécu- 

 Wfe du semoir 'ussent bien réguliers, ce 'qu'il 

 e«t impossible d'oibtemir en pratique; aussi, 

 avec ce montage, on détruit de place en place 

 quelques plantes eit l'on accuse rinstrument, 



