\ri»'RESSfONS DE VOYAGE D'UN AGRICULTEUR 



BOTTELEUSE A FOIN 



Dans notre article sur les hotteleuses au 

 Concours i/^néral agricole di' Paris, paru 

 dans le Journal d'Agriculture pratique du 

 i:20 avril 1!)11, nous avons signalé ia botte- 

 feuse normande de M. Dajon (90, rue Vilaine, 

 Evreux (Eure), qui était exposée pour la pre- 

 mière fois. 



Ct-Ue botteleuse ù foin se compose d'une 

 toile sans (in T (llg. 121) moûtée sur les rou- 



,e Dajon. 



léaux 1, 2, 3, 4, b, 6, 7 ; le rouleau / seul 

 est commandé par la manivelle M. Une toile 

 sans lin t, portée par le rouleau S et la table 

 en tôle /*, est entraioée par l'intermédiaire 

 de la courroie e et du rouleau 8, et forme 

 tablier d'alimentation n. Le foin arrive donc 

 en C sous forme de nappe: la toile T, entraî- 

 nant le foin dans le sens de la flèche f. 



forme la botte A qui se trouve roulée plu- 

 sieurs fois sur elle-même dans ki capacité 

 cyliniirique formée par la toile. Pour éviter 

 l'usure de ia toile T, une petite toile sans 

 (in /' passant sur les rouleaux 2 et .'», sup- 

 porte le poids de la botte; la toile t' est 

 entraînée par le frottement avec T. 



Les rouleaux .5, 6" et 7 sont montés sur un 

 bâii B, mobile autour du point 0. Lorsque 

 la botte est faite, on introduit eu C une 

 extrémité du lien qui se trouve alors pincé 

 entre la boite et la toile et dont les deux 

 bouts apparaissent en C ; on relève le bâti B 

 suivant le tracé pointillé B' pour lier la botte 

 et la retirer. 



On règle aisément la grosseur des bottes 

 en déplaçant, sur le bâti, le rouleau 4 d'une 

 quantité convenable dans le sens de la 

 fîèclie V, ce qui a pour elTet de diminuer la 

 capacité A. 



L'appareil est porté par un bâti mettant le 

 tablier d'alimentation t à hauteur commode 

 pour le travail. 



La botteleuse peut être mue à bras ou par 

 un moteur. 



Une machine de longueur suffisante pour- 

 rail permettre de botteler les pailles. 



Cette machine étant toute récente, nou.s 

 n'avons aucune indication sur la quantité de 

 travail qu'elle peut effeciuer. 



Fl!.R.\AND DE CONDÉ, 



iDgéni 



IMPRESSIONS DE VOYÂCiED'UN AGRICULTEUR 



DANS LE SUD ET DANS LE CENTRE DE L'AMÉRIQUE 



L'Argentine (1) 



Malgré les charmes de la capitale argen- 

 tine et l'agréable installation de notre 

 luxueux mais peu économique hôtel, qui 

 pous dédommage des inconfortables logis et 

 delà maigre chère dont nous avions dû nous 

 conlenler dans nos précédantes excur-ions, 

 il nous faut reprendre notre route. Noire 

 intention est de traverser la pampa et de 

 gagner par lene le Chili. Un chemin de fer 

 doit nous mener à Mendofea, au pied des 

 Andes, et là, fianchissanCla rhonlagne, nous 

 descendrons à SHnliago. 



• (1) Voir les n"' 7 du 16 féviH*, IS, Il du 13 ^t du 

 27 avril, 18, 20 et 21 du 4, du 18 et du 2.^; mai 1911, 

 pages 213, 466, 529, 566, 625 et fiGO. • 



Le trajet est long et monotone : comme 

 sur la roule du Sud que j'avais prise en 

 allant à Curumalan, c'est la plaine nue et 

 plate, sans un accidsnt de terrain, sans 

 même des arhres pour reposer la vue ; des 

 champs de blé ou d'avoine qu'on vii nt de 

 couper, qu'on met en meule ou que l'on 

 charge sur d'immenses chariots, mais sur- 

 tout des pâturages où pai-senl, par milliers, 

 des bœui's, des moutons et des chevaux. De 

 loin en loin, apparaissent quelques bouquets 

 de bois, généralement des eucalyptus; des 

 éolicnnes, sur de grêles bftiis, dressent leurs 

 grands disques toujours en mouvement des- 

 tinés à actionner une pompe; c'est l'annonce 

 d'une estance dont on ne larde pas à aper- 

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