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CORRESPONDANCE 



nées avec du sulfate de cuivre à 1 et de la 

 chaux éteinte. — (L. M.) 



— N" 9739 {Maroc). — Les rafles de maïs ont 

 une valeur alimentaire tellement faible qu'on ne 

 saurai! conseiller à l'agiiculleur de se livrer 

 aux préparations coûteuses (broyage ou râpa ge) 

 qu'exigerait leur emploi. Le bénéfice qu'on 

 pourrait en retirer ne couvrirait pas les dé- 

 penses. — [A. C. G.) 



— M. P. P. [Espagne). — Il n'y a aucun incon- 

 nieni à mélanger le crud ammoniac avec du 

 phosphate précipité ou des phosphates na- 

 turels. Le niéan^'e avec des scoiies de déphos- 

 phoration contenant de la chaux libre provo- 

 querait des déperditions d'ammoniaque. 



Le mi^lange avec les superphosphates n'offre 

 nullement cet inconvénient, mais les sels de fer 

 el de chaux du crud pourraient provoquer une 

 rétrogradation du phosphate soluble qu'il vaut 

 mieux éviter. — (A. C. G.) 



— M. F. M. [Expagne). — Il y a déjà eu des 

 moteurs solaires, fonctionnant à la vapeur 

 d'eau, à l'ammoniac, à l'éther sulfurique, au 

 chloroforme, etc.; vous les trouverez pages 484 

 à 488 dans Génie Rural appliqué aux Colonies 

 (prix 15 fr. à la lilirairie agricole de la Maison 

 Rustique, 26, rue Jacob, à Paris) ; le défaut 

 capital de ces machines est que les joints, que 

 comporte toute installation, ne peuvent être 

 rigoureusement élanrhes et qu'il y a des fuites 

 inévitables, même dans les types ayant une 

 double enveloppe de glycérine, ou contenant 

 tout autre liquide; de sorte que le moteur ne 

 peut pas être à cycle rigoureusement fermé et 

 qu'il faut l'alimenter de temps à autre avec un 

 liquide coûteux. 



Pour élever l'eau destinée à abreuver le bétail 

 dans les pâturages, le moulin à vent automa- 

 tique nous semble beaucoup plus pratique et 

 économique que les moteurs solaires, à moins 

 que vous n'ayez trouvé un sysième différent de 

 ceux connus actuellement, et qui soit bien, 

 comme vous le dites, simple, rustique, à bas 

 prix et fonctionnant automatiquement lorsqu'il 

 y a du soleil. — (M. R.) 



— iS° 6369 (Contai). — Un pré appartenant à 

 un voisin ^st enclavé de trois cotés dans 

 votre propriété et du quatrième côté confronte 

 à une terre appartenant à un troisième proprié- 

 taire. Le propriétaire du pré enclavé qui exploi- 

 tait lui-même son bien établissait, pour aboutir à 

 son pré, le passage à travers un pré qui vous ap- 

 partient. Ce propriétaire ayant cessé d'exploiter 

 a supprimé son cheptel et a affermé sou bien à 

 un fermier qui exploite en même temps le do- 

 maine dont fait partie la leire qui borne d'un 

 odté le pré enclavé. Le passage pour desservir le 

 pré enclavé pourrait être établi sur cette terre 

 plus facilement que chez vous. Vous demandez 

 si vous pouvez exiger que le fermier passe sur 

 la terre qu'il exploite au lieu de passer chez 

 vous, el ce que vous devez faire pour l'y obliger. 



Plusieurs hypothèses peuvent se présenter. 

 Si le passage, pour cause d'enclave, s'exerce 



sur voire terrain depuis plus de 30 ans, vous ne 

 pouvez pas l'interdire au feimier. (Art. 685, Code 

 civil). Si la prescription de 30 ans ne peut être 

 invoquée, nous estimons que la seivilude sub- 

 siste toujours au cas oii le trajet le plus court 

 pour gagner la voie publi(]ue s'établit par votre 

 terrain. Ce n'est pas au fcrniier directement que 

 vous devez la servitude, mais à son proprié- 

 taire qui, eu louant, a sans doute loué son ter- 

 rain avec toutes les servitudes. — Ce n'e^t donc, 

 selon nous, que, si le passage était plus court 

 par l'autre terrain, ou encore si l'enclave prove- 

 nait de la division de cet autre teirain avec le 

 fonds enclavé, que vous seriez fondé à vous 

 opposer au passage du fermier, puisque vous 

 seriez fondé à contester la servitude. (Art. 682 

 et suivant. Code civil). — (G. E.) 



— N° 673". (lile-ct-Vilaine). — On a préconisé 

 l'emploi de diverses subsiances pour éloigner 

 les fourmis des habitations. Le mieux est de 

 leur en interdire l'accès, autant que la chose est 

 possible, en obturant leurs portes d'cntiée. Il est 

 facile de reconnaîire celles-ci en suivant les 

 chemins ou sentes qu'ont adoptés les insectes et 

 qui sont continuellement parcourus par eux 

 dans les deux sens. S'ils aboutissent à un trou 

 de la muraille, on injectera dans celui-ci un 

 mélange de goudron et de pétrole, puis on le 

 bouchera au plâtre ou au ciment. S'ils abou- 

 tissent à l'interstice d'une poi te ou il'uMe croisée, 

 on conliiiuera à suivre la piste extérieurement 

 jusqu'à son origine, qui peut être soit un orifice 

 d'une galerie s'enfonçaiit à l'intérieur d'une 

 muraille, auquel cas il sera procédé comme 

 précédemment, soit l'orifice du nid lui-même. 

 Si celui-ci était creusé dans le sol, on pourrait le 

 détruire suit par le pilonnage, soit par l'ébouil- 

 lantage après l'avoir mis à découvert. — (P. L.) 



— IS" 7746 {Saôyie~et- Loire). — i" La vitesse des 

 attelages varie énormément avec la taille, la 

 race, le poids, l'entrainement des animaux, et 

 nous n'avons que des indications générales ou 

 quelques chiffres spéciaux à certains animaux 

 que nous avons pu observer en dehors de votre 

 région; le maxima et le mininia que vous de- 

 mandez n'aurait donc aucune utilité pour vous; 

 il est préférable que vous procédiez vous-même 

 aux constatations sur vos animaux de travail; 



2" La vitesse des an maux att< lés à une ta.'a- 

 cheuse doit être suffisante pour (jue la coupe 

 se fa>se bien, et c'est une question induencée 

 par la nature de la récoUe, le diamètre des roues, 

 le rapport des engrenages et la couise de la scie; 

 cetievilesse vnrie de 1°'.25 à I"'..h:) par seconde 

 pour les faucheuses à chevaux, et de O^.go à 

 d"».U)par seconde pour les faucheuses spéciales 

 pour bœufs ; 



3° Pour diminuer la vitesse demandée aux 

 attelages, il faut augmenter le rapport des engre- 

 nages, car le diamètre d(!s roues reste aux envi- 

 rons de O^.SO. Généralement, le plateau-mani- 

 velle fait de 30 à 40 tours par tour de roue 

 porteuse et motrice. — (M. R.) 



— .N" 7488 iSrine-el-Marne). — Le domestique 



