DE LAMÉLIOIÎATION DE LA FORME DE LA BETTERAVE A SUCRE 49 



côté et le n" 10 le chifTre de 80 avec une bet- 

 terave fourchue. 



Même constatation dans le champ dit de^la 

 Voie de Pontruel. Le n" 8, avec une racine de 



1-20 kilogT. de traction pour une racme en 

 fuseau très pivotante. Le n" (i donne encore 

 une iTaction anormale de 60 kilogr., à cause 

 de trois racines latérales allongées du même 



Types <le 



tleravcs cxigeani un effort d'arrachage suinTieur à 100 kilos. 



1 kil. 5, ne donne que o7 kilogr. de traction 

 parce que sa racine estjoeu enterrée, alors que 

 le n° 10 avec kil. 90 accuse 130 kilogr. de 

 traction pour une racine picotante garnie de 

 racines latérales. Sur la constatation de ces ré- 

 sultats, nous avons conclu que dans une même 



terre, la facilité d'arrachage est en raison di- 

 recte du moindre enterrage de la racine, de la 

 qrandeur de V angle sous lequel elle se présente 

 dans le sol et de iabsence de racines latérales. 

 Les sélectionneurs ont toujours été d'ac- 

 cord pour éliminer les betteraves à racines 



pig. ,3. _ T3'pcs (le betterave exigeant un effort d'arrachage inférieur à 50 kilos. 



fourchues, mais il faut bien reconnaître qu'il 

 y avait également unanimité pour considérer 

 la betterave très pivotante figurée à gauche 

 (fig. 5) comme un beau type de sucrière. 



C'est là précisément l'intérêt de nos essais 

 qui démontrent les défauts de cette forme 

 dure à tirer du sol, cassante ou salissante 

 suivant les variations du climat. 



Et ce que nous désirerions obtenir dans 



nos semis, ce sont des types plus globuleux, 

 à angle d'enterrage plus obtus que représente 

 la fig.O et qui donneront une forme concrète 

 à nos desiderata. 



Sur ces bases, la question se posait alors 

 de chiflfrer dans les variétés sucrières actuelles 

 les différences de traction d'arrachage. Les 

 champs d'expérience du Comice établis sur 

 une fumure uniforme, mais dans des sols di- 



