LES MACHINES AU fiONCOORS GÉNÉRAL DE PARIS. 339 



vigne dans notre colonie ne s'arrête pas ; on plante partout où on peut 

 le faire avec quelque chance de succès. Mais la plantation de la vigne 

 exige des défoncements à une profondeur de 50 à 60 centimètres; en 

 outre, il faut extirper les palmiers nains, les jujubiers, etc., qui trop 

 souvent infestent le sol. On n'a pas assez d'ouvriers pour faire ces 

 travaux qui sont entrepris partout à la fois; d'un autre côté, les bœufs 

 du pays sont petits et légers, et on doit renoncer à leur demander Texé- 

 cution de ces grands travaux. Il faut donc avoir souvent recours à la 

 vapeur. Déjà M. Pilter a obtenu des succès avec les charrues Fowler. 

 La nouvelle charrue défonceuse de M. Debains sera certainement de la 

 plus grande utilité. Elle est construite avec la plus grande solidité en 

 fer forgé et en acier. Le soc est unique et descend à une profondeur de 

 35 centimètres; il est précédé, sur le bâti, par deux contres puissants 

 qui coupent les racines des palmiers nains et des jujubiers, et suivi 

 par un soc de fouilleuse qui descend à volonté à 50 centimètres ou 

 plus bas pour ameublir le sous- sol. L'appareil est réduit aux limites 

 extrêmes de largeur en vue d'en assurer la stabilité. Le treuil-tender 

 de M. Debains a été également renforcé afin de présenter les plus 

 grandes conditions de solidité. Dans les opérations du genre decelles dont 

 il s'agit ici, l'essentiel n'est pas d'aller très vite, mais de faire un bon 

 travail avec des appareils résistants, sur lesquels on peut compter dans 

 des situations où, le plus souvent, manquent les ateliers de répara- 

 tion pour remplacer les organes brisés. 



Les collections de herses et de rouleaux exposées sont nombreuses. 

 Signalons celles de M. Peltier jeune, à Paris, qui vient de céder son 

 établissement à un ingénieur, M. Huré-Martine, qui le maintiendra 

 dans Texcellente voie où son fondateur l'a placé; celles de M. Pilter, 

 de M. Pécard, de M. *Garnier, etc. Mais il est deux modifications sur 

 lesquelles il faut s'arrêter. 



Les agriculteurs connaissent les excellentes herses de M. Emile 

 Puzenat, constructeur à Bourbon Lancy (Saône-et-Loire). On sait que, 

 dans ces herses, l'équilibre de toutes les parties est maintenu par une 

 barre rigide à anneaux brisés, placée à l'arrière. Afin de donner une 

 plus grande élasticité à ses herses, M. Emile Puzenat vient d'imaginer 

 de remplacer cette barre mobile par un nouveau système d'assemblage 

 dont les figures 68 et 69 montrent les détails. Ce système consiste 

 dans l'adoption de barres A indépendantes les unes des autres, reliant 

 les compartiments et roulant à frottement doux, à leurs extrémités, sur 

 des axes B pris sur les crochets. L'ajustage de ces barres articulées 

 sur les crochets est des plus simples. Cette disposition a pour effet 

 d'assurer de la manière la plus parfaite la marche régulière de chaque 

 corapi»rtiment, de telle sorte que chaque dent trace pendant tout le 

 travail, la ligne qu'elle doit suivre sur le sol, sans que deux dents 

 puissent arriver à se suivre mutuellement. En deuxième lieu, la herse 

 jouit de la plus grande souplesse; chaque compartiment, étant indé- 

 pendant, suit toutes les sinuosités du sol; on peut ainsi faire pénétrer 

 la herse dans les raies les plus profondes et entre les billoos. jusqu'à 

 une profondeur de 35 à 40 centimètres. L'instrument peut donc f?iire 

 son travail dans tous les sols, qu'ils soient nivelés ou non. Il faut 

 ajouter que la simplicité des ajustages d'arrêt B est telle que le dé- 

 montage de la herse peut se faire très rapidement, sans que celle-ci 

 puisse se décrocher pendant le travail. Le nouveau système d'assem- 



