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LES MACHINES AU CONCOURS GÉNÉRAL DE PARIS. 



blage peut, sans difficulté, remplacer les anciennes barres d'équilibre 

 dans les herses déjà livrées à l'agriculture 



Le deuxième perfectionnement que nous voulions signaler dans la 

 construction des herses est dû à MM. Rigault et Cie, constructeurs à 

 Paris. Ce perfectionnement consiste dans le remplacement des boulons 

 et des écrous pour l'ajustage des dents sur le bâti. La herse est repré- 



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Fig. 70. — Herse arliculée en farde Rigault. 



sentée en plan par la fig. 70, et le mode d'attache des dents est in- 

 diqué par la fig. 71 , La herse est tout en fer, et elle est articulée ; afin 

 d'assurer l'écartement régulier des compartiemeiîts, leur système d'at- 

 tache est composé de deux doubles joints de Cardan; ces joints main- 



Fig. "îl. — Mode d'assemblage des dents. 



tiennent l'écartement, en même temps qu'ils permettent le jeu néces- 

 saire pour suivre les inégalités du sol. Quant à la méthode suiva^.t 

 laquelle les dents sont fixées sur les traverses, elle est tellement simple 

 qu'elle a à peine besoin d'être expliquée. Chaque d<înt est simplement 

 formée d'un morceau de fer ou d'acier carré, auquel on a fait une 

 pointe. Deux brides sont ménagées dans la traverse pour l'y faire pé- 

 nétrer, et à la hauteur convenable elle est munie d'une encoche qui 

 s'ajuste sur un petit talon carré. Une clavette qu'on enfonce à coups de 

 marteau sur le côté maintient la dent dans sa position. Lorsque la dent 

 est usée ou si elle vient à se briser, il sutîit d'enlever cette clavette 

 pour la remplacer sans aucun effort et sans perte de temps. L'ouvrier 

 le moins expérimenté peut facilenient faire ce travail. 



{La suite prochainement.) Henry Sagnier. 



