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de feuille, la première valve de son fourreau la fixe sous la 

 surface d'une autre feuille, et s'en tient là. Elle habite alors ce 

 logement fixe, construit et situé entièrement sous la surface 

 de l'eau, et dans ce cas encore, la chenille s'y trouve toujours 

 à sec. 



Réaumur renonce donc à résoudre la question. Quant à nous, 

 elle ne nous embarrassera guère, après les observations et les 

 expériences faites sur d'autres insectes. 



Prenons un fourreau et extrayons sa chenille par l'ouverture 

 antérieure, en prenant soin de ne pas briser les fils de soie qui 

 réunissent les deux moitiés. Remettons ce fourreau dans l'eau 

 en le retirant et en l'entrouvrant de nouveau, nous constate- 

 rons que pas une goutte de liquide n'a pénétré à son intérieur. 

 Faisons mieux : ouvrons ce fourreau sous l'eau (1), il s'emplit 

 d'eau ; abandonnons-le à lui-même, l'eau sort du fourreau, 

 celui-ci vient surnager et se rempUt d'air instantanément ; sa 

 cavité intérieure ne présente plus la moindre trace d'humidité. 



D'après ce que nous avons vu précédemment, il semble donc 

 bien que l'intérieur du fourreau possède un revêtement hydro- 

 fuge. Cette propriété appartiendrait-elle à l'épiderme de la face 

 inférieure des feuilles de Potamogeton? Certainement non ; il 

 nous suffira d'examiner un fragment de ces feuilles pour nous 

 en convaincre. 



Une étude attentive de l'intérieur du fourreau nous permet 

 de tout comprendre : il est garni d'un tissu très serré de soie 

 hydrofuge ; celle-ci est étroitement appliquée sur la face inté- 

 lieure des deux valves. C'est là un point capital qui paraît 

 avoir échappé aux auteurs qui ont étudié ces insectes, ou tout 

 au moins qui n'a pas suffisamment fixé leur attention. 



Dans une espèce voisine : Cataclysta Hemnata L. la chenille 

 construit son fourreau en assemblant une grande quantité 

 de petites feuilles de Lermm ; là, le fourreau de soie est telle- 

 ment apparent qu'il a été bien vu par Réaumur le premier. 



(1) Il suffit de presser sur les bords latéraux les deux valves so courbant s'écarteut l'une do 

 l'autre. 



