0154 отчЕтъ по зоологическому музею 



нужно было произвести детальную серхю гидрологическихъ 

 работъ и на основан1и ея сер^ю работъ планктонными и пела- 

 гическими сутками, чтобы установить различхе между пелаги- 

 ческими организмами верхнихъ и бол']1е соленыхъ нижнихъ 

 слоевъ. 



На станцхю ^^ ХЫИ подъ 57°22'40''К и 20°01'18"О „Ком- 

 пасъ" пришелъ въ 4.30 а. ш. 11. VII (28. VI). Предполагалось 

 пройти н'Ьсколько дал'Ье въ область еще большихъ глубпнъ, 

 но такъ какъ былъ уже довольно св-Ьжхй в'Ътеръ отъ 88 XV и 

 довольно значительное волнете, а между т^мъ погода сильно 

 св'Ьж'Ьла, пришлось остановиться зд'Ьсь. Глубина равнялась 

 230 м. Посл^ подробной гидрологической серш былъ пропз- 

 веденъ фракцюнированныи сборъ планктона, причемъ оказа- 

 лось, согласно предположен1ямъ, что СЬаеЩпаИга, медузы, 8сЫ- 

 хорос1а, Ситасеа держатся исключительно въ глубокихъ слояхъ. 

 Ловъ большой мальковой с-Ьткой на различныхъ глуби нахъ 

 далъ массу ЗсЫ^оройа, Ситасеа, СЬаеЬодпаЬка, малька Щштгз 

 Ираггз, Тгага рИеаЬа (н'Ъсколько экземпляровъ). Ловъ траломъ 

 Оигсби далъ 8сЫтройа, Ситасеа^ обрывки Оидоскае1а, НагтаИгоё. 

 СЫгИоШеа еп(отоп в е била вайд,еша.,ка.къ и настанц1и № XXVII. 

 При спуск'Ь трала Петерсена при сильномъ волненхи м'Ьшокъ 

 подогнало подъ корму и онъ запутался въ рул'Ь и винт'Ь. Послй 

 2-часовой упорной работы съ борта и со шлюпки удалось 

 освободить винтъ и руль. Тралъ сильно пострадалъ, именно 

 погибла почти вся мотня. 



Дальн'Ьйшихъ работъ всл-Ьдствхе очень сильно св-Ьж-Ьв- 

 шей погоды и сильной усталости команды не производилось 

 и въ 1.26 р. т. „Компасъ" пошелъ по направлен1Ю на маякъ 

 Сарычевъ. Въ 3.15 р. т. въ виду того, что погода исключала 

 всякую возможность работъ, пошли въ бухту Тагелахтъ, куда 

 пришли въ 3 а. т. 12. VII (29. VI). 



Зд^сь (ст. 3^§ X^IV) утромъ работали со шлюпки салазоч- 

 нымъ траломъ и скребкомъ. На глубин'Ь. 4.9—5.5 м. собраны 

 ^егШпа ^1иь1аии8 \\ ШогаИз, Нус1гоЫа 81адш1И8, АтрЫройа, ^ае^а, 



