LE JARDIN — CHRONIQUE FLORALE 



CHRONIQUE FLORALE 



La décoration florale des voitures 



Dans quelques semaines la fête des fleurs annuelle 

 parisienne, dont le succès s'atténue, aura lieu au Bois 

 de Boulogne, puis se succéderont dans les villes d'eau 

 et dans les stations mondaines d'autres fêtes des fleurs 

 dont certaines d'entre elles présentent un grand cliarme 

 en raison de leur caractère plus intime. Examiner com- 

 ment il peut être intéressant de comprendre la décora- 

 tion rationnelle et esthétique des voitures nous paraît 

 être une question d'actualité. 



L'ornementation florale correcte des voitures demande 

 quelques réflexions et études. Il y a certainement des 

 arrangements ravissants et de l)on goût parmi les véhi- 

 cules qui prennent place dans les parades fleuries. 

 Mais combien en est-il qui ne représentent qu'un amon- 

 cellement de feuillages et de fleurs masquant à plaisir 

 les formes si harmonieuses de la voiture, comme si l'on 

 s'était donné pour mission d'en constituer une masse 

 informe, un placage de fleurs et de feuillages. Cela ne 

 constitue pas à notre avis une décoration florale et nous 

 lui refusons ce nom. 



Par leurs lignes dégagées, généralement élégantes, 

 les équipages de luxe se prêtent à être décorés avec 

 beaucoup d'a-propos et de caractère artistique. Aussi, 

 en premier lieu, doit-on considérer le genre et la forme 

 de la voiture, de façon à ne pas lui faire endosser un 

 vêlement de fleurs quelconques qui conviendrait mieux 

 à un genre complètement distinct. Ainsi donc, la déco- 

 ration du boggy ou d'une Victoria ne peut être traitée 

 de la même façon que celle d'un landau ou d'un mail- 

 coach, d'une charrette anglaise ou d'un break et réci- 

 proquement. 



L'arrangement le plus simple est celui constitué par 

 deux amples gerbes qui occupent la place des lanternes. 

 Un peu plus de recherche amène à l'enguirlandement 

 du tour du cadre de la voilure. Cette guirlande en 

 indique les principales lignes dont elle suit les con- 

 tours. Cet arrangement, par conséquent, ne masque 

 aucunement le véhicule qu'il agrémente; mais on peut 

 lui reprocher, à juste tite sa régularité. C'est pour cette 

 raison qu'on lui substitue l'enguirlandement en fes- 

 tons; de la guirlande sertissani ces contours et suivant 

 les lignes principales, en partent d'autres qui se ratta- 

 chent de place en place et forment toute une série de 

 méandres fort gracieux. Sans être chargées, les diverses 

 parties de la voitures sont déjà lioaucoup moins nues 

 et peuvent prétendre au titre de voiture fleurie. 



Cet enguirlandement fait le tour des bords extérieurs 

 de la capote et encadre jusqu'aux gardes-boue et le 

 siège du cocher. 



De cet arrangement plein d'attrait à la multiplication 

 des guirlandes et même au placage complot des fleurs 

 dissimulant totalement la voiture il n'y a qu'un saut, 

 lequel est trop souvent franchi dans de mauvai:<es con- 

 ditions, au point que tels arrangements évoquent plutôt 

 certains chars de cavalcade villageoise qu'une décora- 

 tion florale. 



Sans délaisser l'enguirlandement, on peut donner à 

 la voiture le caractère et l'aspect d'une véritable cor- 

 beille de fleurs, on traitant ses principales parties d'une 

 façon différente à l'enguirlandement et qui n'en est pas 

 moins rationnelle. 



Dans ces conditions, la capote delà Victoria, et même 

 du landau, constitue parfois le motif principal de l'or- 

 nementation de la voiture. Four une Victoria on dispose à 

 lintérieur des plis delà capote, deux gerbes allongées 

 en fleurs de la saison, légères et résistantes, entremêlées 



de gais et vaporeux feuillages. Mais on peut très bien 

 remplacer ces gerbespar une longue corbeille. S'il s'agit 

 d'un landau, on place deux larges gerbes, l'une en avant 

 l'autre en arrière, et on fait courir la guirlande de fleurs 

 au-dessus de la portière. 



Par une disposition assez heureuse, on le transforme 

 donc en une vaste corbeille jardinière avec des frondai- 

 sons élégantes et de joyeuses floraisons. C'est une sorte 

 d'écran qui fait ressortir les toilettes d'une façon ravis- 

 sante; aussi nos élégantes ont quelque préférence 

 pour un tel ordonnancement. Nous devons reconnaître 

 qu'il n'est pas simplement joli et qu'en maintes circons- 

 tances il a tout à fait grand air et beaucoup d'allure. 



Cet arrangement est d'ailleurs rappelé à l'avant en 

 lui donnant moins d'importance; il dissimule fort ulile- 

 ment le siège et le dos du cocher. 



L'intérêt principal se reportant sur ces véritables 

 corbeilles florales, il ne faut pas faire montre d'une 

 recherche par trop minutieuse dans l'enguirlandement, 

 dans l'ornementation du cadre de la voiture, car il pour- 

 rait y avoir confusion, au détriment de l'harmonie 

 générale. 



D'une facture élégante sont également ces décorations, 

 dont la partie essentielle, remplaçant les corbeilles 

 improvisées, sont ces véritables corbeilles de plantes et 

 de fleurs que l'on dispose d'une façon rationnelle et 

 décorative a. l'arrière et à l'avant de la voiture. 



Si l'on veut viser au grand elTet.un peu tapageur pai- 

 fois, on adopte des sortes de dûmes ou de berceaux 

 fleuris ou encore des attributs divers. Mais pour rester 

 dans la limite du bon goût, il convient de s'en tenir aux 

 choses simples, bien ordonnées sans une sèche régula- 

 rité. Eviter ces dômes et ces dais par trop symétriques, 

 qui semblent moins indiqués dans une telle circons- 

 tance que dans certaines processions religieuses. En 

 constituant l'armature en bambou, dont le genre permet 

 des dispositions originales, le fleuriste de goût évitera 

 toujours lesécueils de ce genre. 



C'est ainsi que, lors d'une récente fête de fleurs à Nice, 

 on avait très bien réussi une reproduction d'une déco- 

 ration Louis XV, à la Watteau; la voiture avait été, 

 grâce à des artifices, complètement changée de forme 

 et présentait dans ses contours des courbes et des 

 inflexions gracieuses qui sont bien celles de ce genre 

 d'ornementation. Le tout était fleuri de Giroflées, 

 d'Œillets, de Narcisses, de Camellias et tandis qu'en 

 avant était une superbe gerbe de fleurs variées, le 

 harnachement disparaissait sous les fleurs, et deux 

 panaches fleuris étaient fièrement campés sur la tête 

 des chevaux. 



Malgré que nous ne considérions que relativement la 

 plupart des motifs symboliques ou emblématiques, nous 

 estimons que l'ornementation des voitures permet à la 

 fantaisie de lion goût de s'exercer. 



C'est ainsi ([ue des artistes font dresser parfois une 

 lyre, d'autres une harpe, ou des dispositions de ce 

 ^enre à l'arrière de la voiture. Ces motifs font beaucoup 

 d'eflet et ont un certain caractère décoratif. Nous con- 

 seillons cependant de les trailerà la façon des composi- 

 tions florales symboliques, au sujet desquelles nous 

 nous sommes assez longuement étendu dans de précé- 

 dents articles. 



On s'applique parfois à dissimuler entièrement les 

 roues et à enfouir le tout dans des flots de gaze piqués 

 de fleurs. Pour qu'il en soit ainsi, il convient que la 

 voiture soit traitée de la première façon, car alors cela 

 lui donne un aspect lourd, peu dégagé, et attire inutile- 

 ment l'attention sur elle. Nous ne voyons aucun incon- 

 vénient à ce que les rayons restent apparents; mais 



