N" 33 — Févr. 1904 JOURNAL D'AGRICULTURE TROPICALE 



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sans camphre, tant la dirt'érence est énorme. 

 Je ne puis naturellement vous donner de 

 renseignements sur le rendement, le cam- 

 phrier n'est pas à moi et ce n'est qu'une 

 plante d'ornement pour ce jardin. Mais il 

 a déjà au moins i5 à 18 cm. de diamètre au 

 tronc, sa cime s'élève à 4 mètres environ. Le 

 jardin n'a pas plus de cinq ans. Le plant mis 

 en terre était certainement très petit. 



Une autre fois, je pourrai peut-être vous 

 documenter plus amplement. 



A. Malbot. 



Alger, 3 février 1904. 



Transport à grande distance 

 des graines de cacaoyer. 



Par M. Désiré Bois. 



Dans une noie qu'il a publiée dans 

 r « Agriculture pratique des pays chauds » 

 sept.-oct. 1903, M. Deslandes, chef de la 

 circonscription agricole de l'Est de Mada- 

 gascar, donne d'excellents conseils sur le 

 choix et la préparation des graines de 

 cacaoyer et sur les précautions à prendre 

 pour en assurer le transport dans de bonnes 

 conditions. 



Pour les envois à grande distance, il 

 recommande l'expédition en stratification, 

 les graines sorties des cabosses ayant été 

 lavées pour éliminer le pulpe fermentescible, 

 puis séchées rapidement. Ces graines doivent 

 être placées dans une simple caisse de bois, 

 parlits successifs alternant avec des couches 

 de terre au mélangé de terre de bruyère très 

 légèrement humide. De cette façon, dit-il, 

 les graines peuvent accomplir un voyage de 

 20 jours sans grand inconvénient, car, si on 

 a pris la précaution de faire les lits de ter- 

 reau un peu épais (435 centimètres) le 

 germe peut s'v développer librement, et 

 cette graine germée, mise en pépinière, 

 fournit d'excellents plants. 



L'envoi des cabosses a, dit-il, donné des 

 résultats variables : la plupart du temps la 

 pourriture attaquant ces cabosses et altérant 

 un nombre de graines variable, avec la durée 

 du trajet. 



Nous croyons utile de signaler et de 

 recommander, à cette occasion, une prépa- 



ration que l'on fait subir à Java aux cabos- 

 ses destinées à être transportées à de grandes 

 distances, et grâce à laquelle les graines se 

 conservent en parfait état pendantplusieurs 

 semaines. Cette préparation, qui nous a été 

 indiquée à Buitenzorg par M. V.\n Breda de 

 Haan, consiste tout simplement à choisir 

 des cabosses parfaitement saines, et à les 

 enduire de bouillie bordelaise avant l'em- 

 ballage. 



D. Bois. 



Les transports agricoles aux Colonies. 



La voiture agricole, genre Araba, 

 du lieutenant Maréchal. 



Par M. F. Main(i) 



Le « Bulletin de la Direction de l'Agricul- 

 ture et du Commerce de la Régence de 

 Tunis », de juillet igoS, publie la descrip- 

 tion d'une charrette agricole, sous le titre 

 suivant : Projet de voiture agricole, genre 

 Araba, dérivant de la voiture coloniale des- 

 tinée à l'armée, par M. Maréchal, lieutenant 

 d'artillerie ». 



Quoique cette charrette soit particulière- 

 ment destinée à la Tunisie, elle repose sur 

 des données intéressantes et nous croyons 

 utile de l'examiner. Elle présente les qualités 

 principales suivantes : elle est simple, solide 

 et légère, ce qui suffirait à la rigueur. Mais 

 l'examen attentif des planches annexées à la 

 description nous montre qu'elle procède de 

 données nouvelles : toute la charge est 

 reportée sur l'avant, les roues sont très 

 hautes, et enfin la position de l'essieu a été 

 déterminée mathématiquement de façon à 

 obtenir le minimum d'effort de traction cor- 

 respondant au maximum de charge utile. 



Dans toutes nOs colonies où le réseau de 

 routes commence à s'étendre et à se perfec- 

 tionner, nous croyons qu'on ne saurait 



(i) Dans le n" 3 du « J. d'A. T. (septembre 1901), 

 nous avons publié un article de M. Pereuchot, con- 

 tenant des détails sur une charrette coloniale imaginée 

 il la Station d'Essais de Machines agricoles du Minis- 

 tère de r.\gricu!ture et destinée au transport des ara- 

 chides dans les sables du Sénégal. Ceux de nos abonnés 

 qui possèdent la collection du Journal, reliront avec 

 prolît l'article en question, qui est accompagné d'une 

 figure. — N. d. l. R. 



