N° il — Xov. 1904 JOURNAL D'AGRICULTURE TROPICALE 



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même, parfaitement ajustée, donnant un net- 

 toyage très complet, elle est d'un prix élevé 

 et son transport serait proliibitif, car elle 

 ne se démonte pas. Le cube moyen d'une 

 batteuse anglaise varie de 35 à tiO mètres 

 cubes, ce qui mettrait le fret pour l'Indo- 

 Chine à 2 ou 3.000 francs. Ces batteuses sont 

 chères; elles valent rarement moins de i.OOO 

 francs, prises en France (douane acquittée). 

 Leur conduite est extrêmement délicate et 

 elles demandent un mécanicien de carrière 

 pour les réparations. En revanche, elles 

 donnent un travail parfait, trop parfait même; 

 nous avons dit plus haut que nous voudrions 

 voir les batteuses plus simples, quitte à don- 

 ner ensuite un coup de tarare pour terminer 

 le nettoyage. 



Reste enfin la batteuse américaine. Les 

 Etats-Unis sont assez grands producteurs de 

 riz, et les Américains gens assez pratiques 

 pour qu'on ne s'étonne pas de rencontrer 

 chez eux des batteuses à riz intelligemment 

 conçues et proprement exécutées. 



La batteuse américaine est robuste, quoi- 

 que légère. Elle débarrasse le grain de ses 

 principales impuretés et livre un produit qui, 

 sans être comparable à celui des machines 

 anglaises, est cependant marchand. La bat- 

 teuse américaine est construite en vue de 

 résister au service extrêmement dur que l'on 

 exige de toutes les machines américaines iCe 

 qui fait vingt ans en France en dure i ou 5 

 aux Etats-Unis). Elle est simple de conduite et 

 comporte peu d'organes, tous accessibles. Elle 

 fait beaucoup de travail avec une force relati- 

 vement modérée. Il entre au moins autant de 

 fer que de bois dans sa construction, ce qui est 

 une garantie de durée pour un climat chaud ou 

 humide. Le prix est d'environ 3.0ii0 francs. 

 Quant au transport, voici à titre d'indication 

 les poids et dimensions de colis d'une bat- 

 teuse de 81 centimètres (ce chiffre indique la 

 largeur du batteur). Il s'agit donc déjà d'une 

 batteuse d'assez fort calibre : 



1 caisse, batteuse (corps de la machine), 

 volume 13 me. 158. Poids brut, 2.740 k. ' 



1 colis, tambour et batteur : volume me. 

 803. Poids brut 420 k. 



1 colis, roues et essieux : volume me. 910. 

 Poids brut 609 k. 



"Volume total 14 me. 871. 

 Poids brut total 3.769 k. 

 En songeant qu'on pourrait faire expédier 

 ces batteuses par le Pacifique, au besoin 

 avec un transbordement à Yokohama ou à 

 Shangai, le prix du transport (sur 15 me. 

 seulement) se trouverait considérablement 

 diminué. 



Il y a, en résumé, bien des avantages en 

 faveur de la machine américaine : prix, poids 

 et encombrement, force nécessaire, quantité 

 de travail, facilité de conduite. 



Avantages des batteuses mobiles. — Pour 

 répondre à une distinction, faite par l'un des 

 auteurs que nous avons consultés pour ce 

 travail, des batteuses fixes et batteuses mo- 

 biles, nous dirons que les batteuses fixes se 

 font de moins en moins. Il suffit d'ailleurs, 

 pour rendre fixe une batteuse mobile, d'en 

 caler les roues. C'est, entre parenthèses, ce 

 qu'on fait toutes les fois que l'on commence 

 à tourner. Quant à retirer les roues et à pla- 

 cer la machine sur des tréteaux, cela sem- 

 ble de la pure fantaisie, et je doute que 

 l'auteur visé ait jamais vu une batteuse dans 

 cette position. 



La question du moteur. — Tout ce qui est 

 dit ci-dessus s'applique à des machines mues 

 par des moteurs (à vapeur ou autres), d'au 

 moins 6 à 8 chevaux. Et, il faut bien le dire, 

 c'est là la vraie batteuse, solide, sérieuse, 

 donnant un bon travail, en quantité suflî- 

 sante pour permettre son amortissement dans 

 un délai raisonnable. 



Comment l'actionner? Partout où il y aura 

 de l'eau et des chutes, le moteur hydraulique, 

 si coûteux d'établissement qu'il puisse être 

 dans certains cas, seraàpréférer : il est sim- 

 ple, régulierjusqu'à laprécision, peu coûteux 

 d'entretien et d'un bon rendement: de sorte 

 qu'en définitive la force hydraulique revient 

 à bon compte. 



A défaut d'eau, la machine à vapeur, si 

 surannée soit-elle, est encore supérieure à 

 tous les moteurs connus. Il y en a aujourd'hui 

 de très bons modèles, pouvant brûler du 

 charbon, du bois, des combustibles végétaux 

 de qualité inférieure ou de la paille. De plus, 

 pour le battage, opération qui exige des 

 « coups de collier », c'est encore le seul mo- 



