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uun-»eul'-mfiu ■ i.-; .-^i i.lu» il'" • ■^ii contacl avec les iiiliici-. vi .c^ (.vinhhi ie tend 



i accrûiiiler plus Cacileiiiciit .léplorablf <|u'il dùpi'iiil de l'autoriK- { nrp la 



1iaust>c ou lu Laisit des luarti.,... , . .^ lr»u-.ilion fsl si facile euire res deux i , . .iutoiil(5 



qui aleilroit de liwr le |<iii du pain a i'g:iU.>ment le |i<JUVoLr de le réduire! La liberté seule peut 

 écarterces rc;>|>oniabiliti;> dangereuses, ijui fuul rcuiuua'r jusqu'au OouvcrneioeQt lui-mf-me les 



auscs de la disette ou de l'aiionUiiice. 

 " Sans doute, en maliùre commelciale comme en nialiùie pcliti-iiie. lu lil^rrl.- ne sVlublil pas 



ins effort. Mais, si la prolaction rr(.'kwoi)taire empêche -.ri de 



cùiicurreucc. L'imlialivc individuelle et la rùsisLincc :de la 



ius sûre contre ceux (jui demandent au commerce non des ln,iitlict-> lifitijnea, mait des profits 



vagi-rès. Prenons Tbabilude de faire nous-mêmes nos alTaires, et no demandons au Gouverne- 

 ment d'intervenir dans les transactions privées que pour maintenir, dans l'uilérCt de tous, les rè- 

 gles du droit et de lu justice. 



« Les principes de liberli- quidoiveAt régir le commerce des céréales s'appliquent également au 

 commerce des bestiaux. " ' 



« Longtemps un s'est opposé, en France, à la libre entrée des besliaiLX étrangers. On considérait 

 comme uu molliour public l'inlroduclion île cts animaux précieux qui servent aux premiers besoins 

 de Tbomme i-t concourent j l'alimeutatiou publique. 



« Mais, depuis quelques années, la question a bien changé d'aspect. Ce n'est plus la concurrence 

 des besliau.v étrangers, c'est l'élévatiou croissante du prix do la viande qui est l'objet d'une préoc- 

 cupation lé^'itime. 



« On ne peut que se féliciter de l'accroissement de la consommation. C'est un signe évident de 

 bien-être, c'est un piogr&s dans l'alimeatatioa et, par conséquent, un élément de force et de santé 

 pour les populations. 



« Plus le fait est général et continu, plus il caractérise le développement de la prospérité. On 



. peut guère l'apprécier dans les campagnes que par des observations individuelles ou des consta- 

 tations locales ; mais, dans les villes, l'adminislration a pu recueillir des renseignements généraux 

 et dignes de foi. Permeltez-moi doue, messieurs, de vous citer quelques chifl'res. J'ose esjierer 

 qu'îbine parallronl pas trop arides <\ un auditoire sérieux et habitué au.\ affaires. 



« J'en demande pardon surtout à la municipalité de Poissy, qui nous ferait oublier, par l'éclat 

 qu'elle donne à cette fête agricole, le côté pratique de noire concours. Je la remercie de son hospi- 

 talité intelligente et généreuse, mais elle comprendra la première que dans celte ville, qui doit à 

 son maicbé de bcstiauï une célébrité européenne, il n'est pas sans intérêt de rappeler l'impor- 

 tance des besoins que 1 iudusliio de l'élevage el le commerce de la boucherie sont appelés à satis- 

 faire. 



< Dans les villesau-dessus de dix mille îlimeset dans les chefs-lieu.^ de département et d'arrondis- 

 sement d'une population inférieure, la consommation en viande de boucherie et en viande de porc 

 étaiten 183H de 2W> millions de kib'grammes. Après une période de quinze années, en 1854, elle 

 atteignait 3'Sô millions de kilogrammes. I.a progression augmente plus rapidement encore dans les 

 années suivantes ; elledépassc en 18G'2 le chiffre de U2 millions de kd grammes. Il est vrai que la 

 population des villes s'est accrue dans une proportion sensible ; mais, même en tenant compte de 

 cet accroissement, on n'en arrive pas moins à recouualtrc que la consommation par tête a augmenté 

 de 5 kilogrammes dînsla période comprise entre 1839 et 18C2. A Paris, la progression est devenue 

 surtout remarquable 4ans les dernières années, grâce à l'activité du travail et à l'élévation des sa- 

 laires. En effet, la consommation de la ville de Pajis, qui en 18GI était de 120 raillions de kilogram 

 mes en viande de boucherie et en viande de porc, a dépassé, en ISGli, 141 millions de kilogrammes. 

 L'accroissement de la consommation par habitant n'a pas été moijidre de 5 à G kilogrammes dans 

 cet intervalle de cinq aimées, et la moyenne de la consommation par tête s'élève aujourd'hui à 77 

 kilogrammes. 



.< Malgré les critiques, tantôt justes, tantOt sévères, adre.ssées à nptre temps, on ne peut mécon- 

 naître qu'il a fait beaucoup pour le bien-être des populaiions. 



• Nous avons dépussé depuis longtemps la poiUe au pot du dimanche, ce vœu touchant d'un grand 

 Uoi qui, lui aussi, aimait le paysan el 1 ouvrier et savait mesurer, dans La bonté de son cœur et la 

 hauteur de son génie, leurs travaux, leui s souffrances et leurs besoins. 



« Eu présence de la cousommaiioii qui ne cesse de s'accroilie el du reiicliéri>sement d'une denrée 

 aussi nécessaire que la vi.ande, l'industrie de l'élevage et le commerce des bestiaux doivent redou- 

 bler d'efforts pour augniKutcr l'approvisionnement de nos marchés. 



« La liberté du commerce, la facilité des transports, le perfectionnement de l'agriculture leur 

 apportent heureusement des ressources nouvelles. 



« Ce serait une erreur d'attribuer à l'importation étrangère une importance sérieuse dans nos 

 approvisionnements. Le nombre des animaux appartenant à la race bovine introduits en France 

 était de I2U,UU0 en I8G0; d ne s'élève qu'à iao,UUO en ISti.i. Ce n'est qu'un faible appoint à la 

 production nationale qui représente environ 15 millions d'animaux. L'importation des moutons a 

 été un peu plus considérable. Ue 1860 à ISCJ, elle s'est élevée de 484,000 à 830,000. Mais ces 

 chiffres n'onl aucune importance relative si on les compare à notre production qu'on peut évaluer 

 à 30 millions de bétes ovines. • 



<• Encore faut-il ajouter que ces importations sont balancées en grande partie par les exporla- 

 tions que nous faisons noiis-ruèmes Jans les pays étrangers. La lacililé di- transport due au déve- 

 loppement de nos voies ferrées assure des ressources plus considérables au développemotit .le ms 



