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 confèrva da fé per 1' equilibrio , e viene trafportata da luogo a 

 luogo per r azione fucceffiva del calore , e per la forza pertur- 

 batrice del Sole , che ne agevola il trafporto ; onde per un 

 moto tangenziale dell' aria refta diminuita la prelTione fui Baro- 

 metro. Pofta r azione del calore , come prima caufa del feno- 

 meno , la fpiegazione foddisfa ancora alle fue circoftanze effen- 

 ziali , perchè prima il fluffo diurno crefce in quantità dall' In- 

 verno all' Eftate , come crefce il calore , fecondariamente , do- 

 vendo fempre 1' affé dell' eliipfbide percorrere il parallelo del 

 maggior calore , corrifponde benifllmo dall' Inverno all' Eftare 

 r andamento inverfo del fluflb notturno , rifpetto al diurno . La 

 fpiegazione in oltre acquiftò nuova conferma per 1' efclufione di 

 parti ; cioè , perchè s è provato , che 1' azione fola dei calore 

 del Sole fenza le leggi dell'equilibrio dei fluidi, e della gravita- 

 zione non è fufficiente , né pur fecondata da una reazione not- 

 turna dell' aria , e uè pure fuppuftd iu luogo della reazione la 

 caduta dei vapori notturni ; perchè finalmente fi moftrò ( ciò 

 che importava più d' effer rifchiarato ) che né la forza perturba- 

 trice di gravitazione del Sole produce un effetto si grande , e s\ 

 variante nelle ore , né la combinazione del moto annuo colla 

 rotazione diurna può produrre un tal effetto, che corrifponda al 

 noftro fenomeno nel tempo , e nella quantità. 



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