114 Amsicr, Oppikofers Planimeler. 



Oppikofer's Plaiümeter. 



Wie schon in der Einleitniig henierkt, gel)ührt 

 das Ilauptverdienst nni die Eründun«^ der umschrei- 

 benden Planimeler dem In»enieiir p p ikofer aus Vn- 

 tereppikon im Kanton Thurgau, indem die eioenlhiim- 

 iiche Anwendung eines tiieils rollenden . liieils glei- 

 tenden Laufrädchens von ihm ausg;ino-. Die von Me- 

 chaniker Ernst in Paris am Oppikofer'schen Planimeler 

 angebrachten Verbesserungen sind so unwesentlich, 

 dass man denselben in Frankreich mit Unrecht den 

 Ernst'schen Planimeler genannt hat. — Der Wet- 

 li'sche, wie der Polarplanimeter und wohl alle Instru- 

 mente ähnlicher Art, sind als nothwendige Fol2:en der 

 Oppikofer'schen Erfindung zu bezeichnen. 



Eine genaue Abbildung- und Beschreibung- dieses 

 Pianimeters findet sich im Bulletin de la soc. (fencoura- 

 gement vom Jahr 1841 , welche in Dinglcrs polyt. Journal 

 Bd. 86 überging. Eine etwas hievon abweichende 

 Skizze zeigt Fig. 16. 



Die Rollen n n eines Wagens W laufen in einer 

 geraden Nuth X. Die Stelle einer dritten Rolle ver- 

 sieht das Basisende des Kegels K, der um seine Axe 

 zwischen Spitzen drehbar ist. Die Kegelaxe liegt in 

 einer zur Nuth senkrechten Verlicalebene und ist so 

 geneigt, dass die obere Seite des Kegels horizontal 

 liegt. Der Lineal HF wird durch Leitrollen in einer 

 horizontalen und zur Richtung der Nuth senkrechten 

 Stellung erhallen. Bei F trägt er einen Fahrslift, in 

 der Mitte den Rahmen einer auf dem Kegel aufsitzenden 

 Rolle D, deren Axe mit der Kegelaxe in der näm- 

 lichen Verlicalebene liegt. 



