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LIII. 



Camelina microcarpa Andrz, 



Auf Aeckern und unbebauten Plälzen, z. B. bei Weinhaus, 

 Türkenschanz bei Döbling, auf den neuen Anschüttungen der Ring- 

 strasse in Wien. Juli, August. 1867. 



Aus dem Engadin. 



Von W. Hechel. 



In dem unerschöpflichen Reichthum seiner Wunder hat das 

 Riesengebäude der Alpen eines aufzuweisen, welches sonst in allen 

 europäischen Gebirgen vergeblich gesucht werden dürfte. Es betriö't 

 seine Flora, Die Alpen schliessen die Flora dreier Zonen ein, so dass 

 der Botaniker auf engem Räume Pflanzen finden kann, welche er 

 sonst in mehr als 30 geographischen Breitengraden mühsam zu- 

 sammenlesen muss: Gewächse der arktischen, gemässigten und 

 selbst der südlichen Zone. Sucht man aber unter allen Alpenlän- 

 dern eins, das noch am wenigsten von der Kultur berührt, in sei- 

 ner Ursprünglichkeit fast erhalten und vor der Alles verändernden 

 Hand des Menschen am wenigsten angelastet ist, das grossartig in 

 seinen Formationen, wechselnd und vielgestaltig in der Zerklüftung 

 und Verwerfung der einzelnen Schichten, — so ist es Graubün- 

 den mit seinen dichten undurchdringlichen Wäldern und Seiten- 

 thälern, mit seinen kräuterreichen Heiden, mit seinen dritthalb- 

 hundert Gletschern, denen keine Menschenhand Form und Gestalt 

 je zu ändern vermochte. 



Graubünden war daher schon lange das Ziel meiner Sehn- 

 sucht, bis günstige Verhältnisse und besondere Veranlassungen die 

 Reise dahin verwirklichen halfen; namentlich wollte ich aber die 

 Wiege des Inn, das hochberühmte Engadin schauen. In angeneh- 

 mer Reisegesellschaft — wir waren zwei Herren und vier Damen, 

 sämmtlich aus Brandenburg an der Havel — waren wir über den 

 Bodensee nach Chur gefahren , hatten das burgbekränzte Dom- 

 ledschlhal durchflogen und darauf Thusis, die schönste Stadt Grau- 

 bündens , wie sie wenigstens in den Reisehandbüchern genannt 

 wird, erreicht. Tags darauf fuhren wir über die schmutzige NoUa 

 zur Via mala und schickten uns nun an, unsern Plan nach dem 

 Engadin weiter zu verfolgen. In diess merkwürdige Thal kann man 

 jedoch nicht anders gelangen, als über einen der hohen Alpen- 

 pässe, welche den Eingang dazu verschlossen halten. 



Es war am 14. Juli 1865, einem Tage, welcher in der Ge- 

 schichte der Bergbesteigungen durch das bekannte Unglück am 

 Matterhorn eine traurige Berühmtheit erlangt hat, als unsere Ge- 



