W4 



und weiter ging es über die Passerello auf das andere Ufer dof 

 Caronne, wo wiederum der Ruf: Changement de voiturc! den Mü- 

 den und Beladenen in's Ohr schallte, und ich verliess Bordeaux, 

 ohne auch nur ein Glas seiner berühmten Flüssigkeiten getrunken 

 zu haben. Alsbald hinter Bordeaux beginnt ein ungeheurer Fichten- 

 wald, der sich bis Bayonne, also 198 Kilometer, hinzieht, und in 

 schnurgerader Linie geht die Eisenbahn hindurch, nur selten von 

 einer kleinen Station unterbrochen. Seit dem Souper in Paris halte 

 ich nichts gegessen, und in der Erwartung, dass ich in Bordeaux 

 Zeit genug zu einem Mittagessen haben werde, hatte ich keinen 

 Proviant mitgenommen; die Mitreisenden vertrösteten mich auf die 

 Station Morceux, wo wir gegen 5 Uhr ankamen. Der Zug halt 

 hier eine Vi Stunde und eine ausgezeichnete und billige Table 

 d'höte erwartete uns. Ueberall in dem ungeheuren Walde sah man 

 die Spuren derjenigen Industriezweige , die in solchen Distrikten 

 betrieben werden, und die meisten Fichtenbäume waren am Fusse 

 zur Gewinnung des Terpentins geschält. Von Pflanzen war nicht viel 

 zu sehen, als einige Ginster und Heiden, darunter Erica arborea 

 und multiflora. Nach Bayonne zu fielen mir einzelne, regelmässig 

 gepflanzte Bäume am Rande des Waldes auf, und ein Mitreisender 

 sagte mir, dass dies Korkeichen seien, die man hier versuchsweise 

 angepflanzt habe. Abends 8 Uhr 30 Min. kam ich in Bayonne an, 

 wo ich übernachtete. 



Den andern Vormittag am 6. hatte ich Zeit, mich umzusehen; 

 die Stadt hat einige recht hübsche Strassen und Gebäude, aber 

 dem Hafen mit seinen spärlichen SchifTen sieht man es an, dass 

 er nicht von Bedeutung ist; ich konnte nicht einmal eine Gondel 

 zu einer Spazierfahrt haben. In der Nähe des Hafens wächst Apium 

 graveolens und Aster Tripolium, wie an unseren Salinen; auch 

 Paspalum vaginatum Elliot., aus Amerika eingeschleppt, wuchert 

 hier in grosser Menge und alle Steine und Mauern des Ufers sind 

 mit einer Alge dicht überzogen. Mittags halb ein Uhr ging der 

 Zug ab, an Biarritz und öfters dicht am atlantischen Ocean vorbei, 

 bis wir Irun, die spanische Grenzstation erreichten. Die Zollfor- 

 malitäten waren rasch beendigt, das französische Geld in spani- 

 sches umgewechselt, nach einem Passe fiel es Niemand ein zu 

 fragen, und weiter ging es immer an den Pyrenäen her, wo Meren- 

 dera ßulbocodium noch in schönster Blüthe stand, hier und da 

 ein Exemplar von Seseli tortuosum und manches Andere bekannte 

 und unbekannte. Das reizend gelegene San Sebastian war bald 

 erreicht, doch bald brach auch die Nacht herein, und nachdem ich 

 in Burgos gegen 11 Uhr soupirt hatte, machte der Schlaf seine 

 Rechte geltend, und trotzdem die spanischen Eisenbahnwagen, 

 wenigstens auf dieser Strecke, nicht so comfortable eingerichtet sind 

 wie unsere deutschen, so schlief ich doch ganz gut bis zum 

 andern Morgen. 



Ich erwachte erst, als die Sonne schon hell und freundlich 

 schien, und beeilte mich einen Blick auf die mir neue Landschaft 



