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Molti credono che a conseguire cotesto scopo dovrcbbcsi 

 evitare di dare lo stesso sviluppamento e lo stesso impulso alla 

 costruzione ed all' impiego delle macchine. Essi soggiungono che 

 quando la potenza delle macchine vada applicala alla navigazione 

 marittima e de' fiumi , a' trasporti per terra , alle industrie per 

 le quali la natura stessa le ha indicato , come a dire di quelle 

 il cui scopo è lo scavo de' minerali e del carbon fossile, la fu- 

 sione de' metalli , lo scavo delle saline, sia il meglio che possa 

 farsi , combinandosi però la loro opera in ragione dell' attività 

 dell' industria e del commercio. Ma sia pur cotesto lo impiego 

 delle macchine, può mai negarsi che la loro moltiplicazione di- 

 venga una grandissima risorsa per l' esteso numero degli operai di 

 cui abbisognano? certamente che noj ed ecco perchè ci faccia- 

 mo a conchiudere: 



I. Che libertà industriale e commerciale illimitata per 

 questo Regno non debba esservene , dovendosi sostenere gli 

 stabilimenti di arti e di manifatture che tanto progrediscono 

 tra noi con la guida delle tariffe doganali regolate, con le ve- 

 dute di una protezione limitata , per modo che i consumatori 

 possan trovare il loro conto , servendosi tanto de' prodotti del- 

 l' industria indigena, quanto di quella straniera ; tariffe che do- 

 vrebbero rettificarsi da uomini probi, e perfettamente istruiti in 

 queste cose, volta per volta che la bisogna facciasi a richiederlo. 



II. Che trattati di commercio con nazioni eminentemen- 

 te industriose non dobbiamo fare , per la ragione che il 

 basso prezzo degli oggetti industriali di quelle ne farebbe empi- 

 rò i nostri mercati , e distruggendo le fabbriche nostrali ci ar- 

 recherebbero sicura miseria. E qualora per politiche circostanze 

 alcun trattalo commerciale far si dovesse, allora ben ponderan- 

 do i risullamenti della nostra bilancia di commercio, dovrassi 

 proccurare di favorire con tenue dazio d' importazione quello di 



