DI UNA NAYIGAZIO:<E MEDITERRANEA l83 



IV. 



Se è impossibile navigare i corsi e gli stagni della Ca- . ndu rrigi- 

 pitanata nello slato in cui naturalmente sono , e per nulla 

 coiivenienle il renderli navigabili j non è lo stesso della ir- 

 rigazione. Imperocché se per la navigazione sarebbe uopo 

 che per lo meno da Foggia sino in mare tutto stesse fjuasi 

 nel medesimo stato, per irrigazione, al contrario, non lo sa- 

 rebbe, potendosi indipendentemente dalle rimanenti campa- 

 gne irrigare soltanto quelle messe a lato di certi determinati 

 tronchi di fiumi ^ cioè quelle ove le acque sono perenni e vi 

 si mostrano sempre a sufficienza j ed ove per l'attuale re- 

 gime è più facile e meno dispendioso, o non abbisogna di 

 lunghe arginature lo stabilimento di parate, o di pescaie. 



E sarebbe forse più conveniente ridurre irrigabili 

 que' terreni fiancheggianti i tronchi dei fiumi che hanno 

 i detti requisiti , che non quelli soltanto messi a lato di 

 un canale artefatto da aprirsi per la navigazione e la ir- 

 rigazione da Foggia a Manfredonia. 



Si comincerebbero a stabilire pescaie o parate nei tron- 

 chi de' fiumi, ove ciò sarebbe più facile e di minore spe- 

 sa , ed in sulle prime in un solo di essi 5 sarebbe facile 

 ottenere la nuova coltivazione sur una breve estensione 

 di terreno j i coltivatori non vi mancherebbero , e per 

 dirigorvela sarebbe possibile chiamarne i necessarii già 

 esperti in tal genere di coltura da altre contrade j e la 

 spesa sarebbe proporzionata all' utile che immediatamente 

 se ne trarrebbe. Questo primo saggio sarebbe come am- 

 maestramento pegli altri , ed i naturali del paese si 



