76 Osservazioni intorno al Moto ec. 



celeratrici verticale ed orizzontale , e sappiamo ottenersi le 



forze acceleratrici col dividere le motrici per la massa del 



P 



corpo mosso, che nel nostro caso è s= Dunque risultando 



e 



0. = g I F sen.jp -+-k)-R" cos. (p + k ) _ \ 



j.,, (Fcos. (;>h- k) — R" seri. [p-+rk) \ 



àdx _J F sen. (p-j-k)— R" cos. (p-*-k ) __ \ 

 'L—~l F cos - (p-J-k)-R" s en. ( p + k) \ 



e si avrà ancora 



di 



{hl y — r ( F cos. (p + k) — R" s en. (pj±k) 

 di 



2. 1 . Supponghiamo , che cominciando 1' azione del razzo , 

 1' accensione esista nel primo strato. Dovrà in questo essere 

 h = m-\-m' — 1 (n.°i7) ed ai valori della z dallo zero fino 

 al valore b corrisponderà la descrizione del primo arco A' 

 (i.°n.° i3). Ora si rifletta, che progredendo sull'asse GF 

 il punto di accensione , progredisce in corrispondenza , e 

 varia il centro di gravità M; dunque dovrà essere £ ( n.° 17 ) 

 funzione della z, e denotata con la lettera/" tale funzione, 

 dovrà essere £ = f (z) (n.° 17). Inoltre il valore di u" 

 dipende dalla forza E ( n.° 17)56 questa E dipende in parte 

 dalla forza espansile dei gaz e dei vapori , forza determina- 

 hile soltanto dall' esperienza , e in parte dal valore della z 

 (2,.°n.° i3): supposto adunque, che l'esperienza ci abbia 

 fatto conoscere tale forza di espansione , diremo , che ancora 

 E, e per conseguenza u'" sono funzioni della z ; e farò 

 E= f" (z) , 11'" = f" (z); ma la u" dipende dalla gravità 

 del corpo moventesi verticalmente neh' aria , onde pei prin- 



e* s " — r 

 cipii di Meccanica e Idraulica si ha ?/" = JLXt^ •> es- 



sendo gi' = UX2r//'co5. 3 (/»-HA:) . Di più abbiamo l'angolo 

 F31B'=k, il quale proviene dalla rotazione del razzo GF 

 intorno al centro di gravità M , e tale rotazione dipende dai 

 momenti ORX03T-, NQXNM (n.'prec. 1 ) i valori dei quali 



