56 lìossz 



Ma un tal molo, ognun vede, è dissimile dal movimento 

 delle onde marine : le cause del quale sembra che non ab- 

 biano nulla di comune colla causa dell' ondulazione super- 

 ficiale suddetta. 



In Francia il marino La Coudraye , e l' ingegnere 

 civile Bremontier fecero alcune ricerche di fatto intorno al 

 moto delle onde marine : impresero un' esame dei fenomeni 

 naturali che seguono pel movimento delle onde , ed il Bre- 

 montier ne trasse conseguenze per l'arte di edificare. L'in- 

 gegnere militare Emy stabili di poi una nuova teorica pel 

 movimento delle onde . e fu suu scupu priucipalissimo ca- 

 varne norme per l' Architettura marittima. E poiché le for- 

 me e le dimensioni delle singole parti di qualunque siasi 

 bene intesa opera architettonica, come ho assunto di so- 

 pra ( I ) , dipender debbono dalle forze agenti e resistenti 

 che ne investono ciascuna parte , è scopo principaUssimo 

 delle ricerche di Emy il determinare quali forze vengono a 

 generarsi per un tale movimento. 



4.. La ipotesi da lui assunta a fondamento della sua 

 teorica , mentre coincide con un sentimento emesso da New- 

 ton , cioè che r ascensione ed abbassameato delle molecole 

 acquee avesse luogo joer circulum^ spiega meglio di ogni al- 

 tra tutu i fenomeni naturali che avvengono pel movimento 

 ondulatorio delle acque del mare : e pare risultare chiaro , 

 essere cagione principalissima del deperimento delle parti 

 immerse di un edifizio marittimo il moto di traslazione che 

 per la ondulazione viene a generarsi in alcune masse fluide 

 inferiori , quando avendo grande ampiezza ed altezza la on- 

 dulazione alla superficie , manca la profondità necessaria 

 perchè le altre ondulazioni inferiori sminuendosi proceden- 

 do in giù con legge di continuità , del tutto si estinguano 



