Cenno biografico di Francesco Pergola. 4t 



pografia ed il disegno lopografico. Dopo pochi anui, quello 

 slabilimciilo, clic Ira i primi in Europa era stalo nel pas- 

 salo secolo crealo dalla munificenza di Re Ferdinando Bor- 

 bone , fu dallo slesso Monarca riordinalo e reslauralo, ed 

 al chiarissimo colonnello (ora Generale) Visconti fu dalo 

 il carico d' introdurvi i nuovi melodi geodetici, e di dar- 

 gli in tulio la fìsonomia del secolo. Divenuto l'Officio to- 

 pografico un islilnlo militare, ne! 1816 il nostro Pergola 

 olleniie per concorso il grado di soUotencnle dello stalo 

 maggiore deli' esercito addetto al corpo dogi' ingegneri geo- 

 grafi , ed in quel cimonlo risultò primo per ordine di me- 

 rito. Questo anno 1816 segna un'epoca notabile per l'Of- 

 ficio Topografico di Napoli , poiché d' allora incominciò 

 il Fcrgoia ad arricchirlo de' suoi importanti lavori geode- 

 tici. Non mi farò qui a descriverli a parte a parte , che 

 troppo dovrei dilungarmi , e mi Umilerò soltanto ad ac- 

 cennare i risultameuli più rilevanti da lui ottenuti , e le 

 principali difficoltà superale. 



Il primo lavoro geodetico, ed il solo di 2.° ordine, 

 affidalo al Fcrgoia fu nel 1816 la triangolazione de' con- 

 torni di Napoli , che ha servilo poi , quasi esclusivamen- 

 te , alla costruzione della bella carta di quella regione pub- 

 blicata dal R. Officio Topografico. Nel seguente anno 1817, 

 cssentlosi intrapresa la costruzione della carta di cabotlag- 

 gio della costa del Regno bagnala dall'Adriatico, col con- 

 corso degli uffiziali austriaci , ebbe Pergola il carico della 

 parie più difficile della triangolazione geodetica , poiché 

 traltavasi di estendere i triangoli sino al capo di Leuca , 

 e congiungerli all' isola di Fano per determinare con esal- 

 tezza la bocca dell' Adriafico. Or nelle ultime due Puglie 

 il terreno non è abbastanza piano per dar passaggio a lua- 



