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ponte, di cui Procopio narra le meraviglie. Esso era 

 più sotto, dopo le cateratte presso Klad'ova, o Torre 

 di Severino. 



Dalla tavola di Trajano, fra mille rivolgimenti, e 

 viste sempre varie e stupende, giungemmo all'ultimo 

 limite dell'Impero, Orsova vecchia, ove lasciammo 

 il vapore, qui terminando la navigazione danubiana 

 superiore, interrotta dalle rìpide della Porta ferrea. 

 Codesta interruzione è un gran danno: costringe ad 

 un alleggio dispendioso e difficile, ritarda, ed anche 

 guasta le merci, e qualche volta tronca affatto il traf- 

 fico. A vincere quella chiusa si tentarono molte vie; 

 queir illustre e generoso amico del suo paese il Co. Sè- 

 chèayi vi profuse non lievi somme, la Società danubiana 

 continuò nella nobile impresa, e qualche cosa si fece. 

 Gli scogli più pericolosi furono fatti saltare colle mi- 

 ne, altri convenne tagliarli a scalpello e a piccone, ma 

 la navigazione pe' grossi legni è pur sempre impedita. 

 Se l'acqua è alta, i vapori che pescano poco tentano il 

 passaggio, e lo superano, onde leggemmo non ha guari 

 nei fogli, che la Sava ingrossata avea portato al Danu- 

 bio un tributo d'acque così generoso da consentire ai 

 vapori di rimorchiare sino ad Orsova enormi carichi di 

 grano, i quali stagnavano nei porti valacchi, ne, attesa 

 la guerra, potevano avere altra uscita. Ma se le acque 

 sono basse, il tentativo riuscirebbe o inutile o pernicio- 

 so. L'Austria propose spesso alla Porta di unirsi a lei, 

 onde vincere questo ostacolo ; ma la proposta non fu 

 accettata, né l'Austria potea compiere a proprie spese 

 un lavoro che sta quasi tutto sul territorio turco. 



