trae lòtto coperta un torrente si gran- 

 de d' aria, che difficilmente può mo- 

 dera rfi , ed alla cui impreiTione attri- 

 buiicono le frequenti fluflìoni di pet- 

 to, che regnano negli equipaggi , ove 

 le ne fa uio . Che che ne fia , e fen- 

 za entrare in alcuna difcufTlone cir- 

 ca tal particolare , è certo , che il 

 f-^enti/atore del celebre Stefano Kales 

 unifce in lui molti vantaggi parrico- 

 Idii a tutti quellidella Monica, e che 

 per ilperienza , d' un ufo al iòmmo 

 eccellente e giovevole è flato ricono- 

 Iciuto . Ecco un' idea di quello ftro- 

 iwento. 



Il J'enti/atore è formato di due caf- 

 ie , o mantici piatti , uniti e pofati 

 r uno accanto ali' altro . La loro a- 

 zione è particolare e indipendente; 

 giacché ogni mantice attrae 1' aria , 

 e nel tempo medefuno la manda fuo- 

 ri col mezzo d'un interno diafragma , 

 il quale muovefi fopra due perni, che 

 giacciono ad un' eftremità . Il dia- 

 fragma divide il mantice per lungo 

 nel mezzo della fua groflezza. In ogni 

 iato dello fteflb mantice v'hanno due 

 ar.imeUe, o valve fituate nell' cflre- 

 mità verfo il centro del movimento 

 d.-l diafragma medefimo . L' una fi 

 apre al di dentro, 1' altra al di fuo- 

 ri. Le valve, che hanno il medefimo 

 ufo, ilanno fituate al di fopra 1' una 

 dell' altra ; coficchè elTendo riuniti i 

 due mantici , le quattro valve , che 

 rigurgitano 1' aria afpirata, vengono 

 a trovarfi nel mezzo. Una doppia le- 

 va , a cui ferve d' appoggio una tra- 

 verfa, che trovafi fra : due mantici, 

 col mez»o delle loio verghe ad eda 

 applicati , fa innalzare fucceffivamen- 

 te ! diafragmi ; ed in corefto movi- 

 mento afpiran eglino, e nell'atto ftef- 

 fo efalan fuori 1' aria; vai adire, eh' 

 ella efce alternativamente da ogni la- 

 to d' un mantice , mentre 1' altro fé 

 ne riempie. Una fpecie d' imbuto, o 

 tubo , che riunifce le quattro valve 

 del mezzo, riceve 1' aria, che conti- 

 nuamente eict da due di eife , e fa 

 r uffizio di condurla ove vogliali , al- 

 lungando il detto tubo con opportu- 

 ne maniche di cuo;o , le quali age- 

 volmente fi potranno guidare fin in 



^ ogni più rimoto luogo della PJave. 



Un l'cntìlatore di quattro piedi e 

 mezzo di lunghezza , vent" once di 

 larghezza, e dodici di grolTezza , afpi- 

 ra e rigurgita , per calcoli fatti, più 

 di fette piedi cubici d' aria in ogni 

 colpo. Due uomini, fenza faticarfi, 

 danno facilmente nello fpazio di mezz" 

 ora feffanta colpi per minuto ; ficchè 

 dunque egli ne fomminiflra più di 

 venticinque mila piedi cubìi'i perora; 

 e tal quantità è fufficientilliina per 

 rinovare , durante il detto tempo, più 

 di quindici volte 1' aria delle lòtto 

 coperte , e delle flive d' una nave. 



Per poter giudicare della velocità , 

 colla quale, \x\z\i:ì: \\ Fentilatore , rin- 

 novafi r aria ne' Vafcelli , fi faccia- 

 no bruciare dinanzi alle valve afpi- 

 ranii del medefimo della pece , del 

 zolfo , e della polvere da fchioppo 

 umettata coli' aceto. Mediante il mo- 

 vimento del Ventilatore , torto fi riem- 

 piranno le fottocoperre e le ftive dell' 

 aria efteriore impregnata delle efala- 

 zioni delle dette materie, e verranno 

 a riempierfi cotefti luoghi talmente, 

 fin a non poter rertarvi in eiTi per- 

 fona alcuna fenza foffocarfi. In meno 

 però d' una mezz' ora , col continuo 

 giuoco del Ventilatore , refterà diffipa- 

 ta r aria à' efli vapori impregnata , 

 lenza più fentiie nella fottocoperta , 

 e negli altri luoghi inferiori alcun 

 cattivo odore. 



Il luogo più opportuno per pianta- 

 re fulle navi cotefta macchina , è al 

 di fopra della bocca-porta chiufa con 

 graticola del primo ponte preffo al 

 Cartello. Là fi dev' ella fituaie oriz- 

 zontalmente , facendo che per elTa 

 bocca-porta fcendano le maniche di 

 cuoio ne' luoghi inferiori da profu- 

 maifi , e rinfrefcarfi con nuova aria. 

 Se la Nave foffe grande , o di ran- 

 go, fi potrà munirla di un altro Ven- 

 tihìtore , piantandolo medefimamente 

 fuUa fopra copeita preflb ad un' al- 

 tra bocca-porta . 



Volendofi fare la profumazione , fi 

 comincierà dal rinfrefcare i fiondi del- 

 la Nave con 1' acqua marina, che fi 

 eftrarrà indi colla tromba . Spazzate 

 "J" dipoi , e ben rinettate le fottocoper- 



te. 



