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Paefe pofta a un di pi-eiTo di appai- it averte a'iico a perdere la paglia, non 



v'ha di che compiangerla, quando!' 

 utile dei grano refta cosi ampiamen- 

 te moltiplicato. 



rare la mietitura di un campo a li- 

 re 5:10. noftre ; onde per avere le 

 foie fpighe dei campi venticinque nel 

 vecchio modo, vi farebbe la fpefa di 

 lire 82:10. Ma il condurre i covoni 

 all'aja, il pagamento delle Cavalle , 

 ed il confumo de'pafcoli così prezio- 

 fi, e tante fpefe, che fi ricercano pri- 

 ma, che il grano le n'efca dalla fpi- 

 ga ? elleno afcendono a molto, ma 

 nonoflante, fecondo i computi fatti , 

 fiamo per la fpefa quafi al pari , ed 

 il vantaggio confifte nella minorper- 

 djta, che fi farebbe del grano ; cola 

 divero notabiliflìma . Tanto ne rella 

 per terra quando fi miete j molto più 

 ne crolla gittando le manelle qua e 

 là ; e nel trafporti , ed in tutte le 

 operazioni una deplorabile quantità 

 fé ne perde feguendo il metodo vec- 

 chio; nel quale le Cavalle col batte- 

 re finifcono il faccheggio, mangian- 

 done a fazietà, e fenza difcrezione. 

 Quello non avviene col nuovo ftro- 

 mento , poiché il mietitore imbrac- 

 ciatolo colla mano delira nel mani- 

 co, china le fpighe con la finillra, 

 e le raccoglie fra il vano dei denti 

 del pettine, che ci vedete all'imboc- 

 catura ( vedete la Fig. 4. ) ; onde le- 

 vandolo poi con forza , la biada fi 

 fgrana, e fi depofita nel ventre del- 

 lo (Iromento medefimo. Quand'egli è 

 pieno fi fcarica in una cella di flret- 

 ta teflltiira meffa lì prelfo, e la fera 

 fi porta all'aja tutta la raccolta in 

 un colpo, che d'altro non abbifogna 

 che di una buona ventilazione . Ol- 

 tre i molti vantaggi di tal forta di 

 mietitura , grande fpecialmente è 1' 

 utile, che provenirà dal poterfi met- 

 tere al coperto con facilità il grano 

 prima ancora che fia lecco ; mentre 

 andando, com'è folito, piovofi gli au- 

 tunni, non patirebbe egli nella fcor- 

 za, rellando poi negro alla Pila con 

 difcapito fommo nel prezzo. La trop- 

 pa eflenfione di alcuni Rilaj forma 

 uno degli obbietti , onde trar profit- 

 to da una sì bella invenzione. In tal 

 cafo nonfihache ad accrefcere il nu- 

 mero degli operaj e degli ftromenti, 

 e fé per 



Libro rìflampat», 



J^uova maniera dì femìnars , t coiti- 

 vare il tormento già pubblicata dal Si. 

 gnor Grifelini ,edizio>te terza , col rifui - 

 tato delle fperienze fatte nel 1764., e 

 con un nuovo progetto per l' anno prefen- 

 te . In yenezia prejfo udntonio Zatta 

 1765- 



.^Jfiut, juS^Cjt. jtJ^tjt. ouA-K ^mJft-m. jjK^m Mjftju 



Notizie Oltramontane. 

 Francia . 



MEmoìre fur le Canal de Bourgo- 

 gne ec. cioè : Dijfertazione intor- 

 no il Canale di Borgogna , che ha otte- 

 nuto nel iy6;. il premio dell' accademia 

 di Dijon , del Signor Dumorey Inge- 

 gnere ordinario del Ke ec. Dijon 1764. 

 La Geographie ec. ovvero : La Geo. 

 graphia , -o defcrizione generale del Re- 

 gno di Francia , divifo nelle fue Gene- 

 ralità , contenente tutte le "Provincie , 

 Città , Borghi e Villaggi di quefto Re- 

 gno i le diftanze da "Parigi alle Città 

 Principali , quelle de' Villaggi dalle Cit- 

 tà donde dipendano ; ciò che ogni Gene- 

 ralità paga al Re ; le rendite annuali 

 d'ogni .Arcivefcovado , Fefcovado , .Ab- 

 badia , e loro tajfe per la Corte di Ro- 

 ma ; il numero de' fuochi delle Città, 

 Borghi , e Villaggi ; con curiofi anecdott 

 tratti dagli annali d' ogni luogo ; le ftra. 

 de mae/ire , e fuor di mai7o ; le Carroz- 

 ze , Barche da navigare per i Fiumi , ed 

 altre pubbliche Vetture ; le curiojìtà del- 

 la Storia Tsl^aturale che fi trovano in 

 ogni Generalità ; finalmente le Fiere 

 delle Città , Borghi , e Villaggi ; il tutto 

 arricchito d'un numero confiderabile di 

 Carte fcelte , copiate da buoni originali , 

 colle piante di tutte le piazze militari , 

 e del Capo luogo delle Generalità , ed 

 una rapprefent azione Topografica dei 

 contorni del medefimo . Opera del Signor 

 i difordini della ftagione fi ^jiDumfolin, Offiziale riformato. Tomo 1. 



in 8. 



