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 te apparve , fattafi di nuovo vedere .$. 

 iiell' anno 1759. non prevenne, che 

 pochi giorni il calcolo Geometrico . 

 Ma che ! Tanti fono, e si chiari Ib- 

 vra la noRra Terra i contraflegni di 

 una vicendevole gravità fra i Corpi, 

 che niente più aggiungere fi può alla 

 Teoria del "N^ewton , fé non che i 

 pendoli preffo i Monti più elevati 

 ien(ìbilmci-,te , mercè la loro aiione, 

 difcoflanfi dalla perpendicolare i che 

 Ja forma della Teira fi accorta ad 

 una Sferoide verfo i Poli un poco 

 comprefla, e più elevata preflb dell' 

 Equatore; che i Punti Equinoziali in 

 ciafcun anno ritornino dopo quafi 

 cinquanta minuti lecondi; che final- 

 mente l'Alk terreftre foffre un' in- 

 clinazione di diciannove minuti fe- 

 condi coir iflcflò periodo, con cui fi 

 muove la Lima ne" punti efiftente , 

 ève l'Orbila di eflTa fi fega. Or non 

 avea 'Hevvion all' ultima di quelle 

 diluguaglianze reppute ptnfato, l'al- 

 tra poi non aveva efatiamente com- 

 putata dall' azione, che efercitano il 

 Sole , e la Luna fopra la più eleva- 

 ta parte prelfo l'Equatore della Sfe- 

 roide terreftre. Ma potendofi quefte 

 agevolmente inferire dalle leggi di 

 gravità , lembra eh' egli abbia bafte- 

 Tolmejfite a ciò adempito, mirabil- 

 mente unendo con le oflervaaioni le 

 fue Teorie. 



Trovavdojt una Vettura a ijuattre ma- 

 te in un corfo precipitofo , da ^ual 

 iato, e cerne dovrà lanciarfi fuori del- 

 la medtfima la per fon» , che fojfe in 

 tffa, per farfi il minore pojftbil dan- 

 nv ; Quefito propofto già dal fu Sig. 

 xAù. Antonio Bong lovanni , efciol- 

 la dal Sig. Ab. D. Lodovico Zuc- 

 coni . 



IO credo certo , che fcherziate me- 

 co , nel pretendere , eh' io fcioJga 

 problemi avoi, che fieteverfatoquan- 

 to ogniaJtro, e più di me fenradub- 

 bìo nella Fifica efperiinentale , e 

 conolcete a prova, quanto piccoli fie- 

 no i miei progiclTi in efl'a , n'.iFla- 



oftante il genio che mi predomina. 

 Sia però, che voi, Amico dolciffimo, 

 Icherziaie, o fia , che diciate davve- 

 ro, tutto far debbo per compiacervi: 

 ma nella maniera a me poffibile , 

 cioè nella più femplice , perchè nel- 

 le altre fpeciole, che impongono, io 

 a confefTarla fchiettamente , m'inge- 

 rilco il meno che poflfo . Alla buona 

 pertanto el porrò quanto penfo intor- 

 no alla voftra ricerca. 



Voi luppofto il pericolo , che fo- 

 vrafta a perfona porta in un Legno 

 a ruote, ed in corfo precipitofo chie- 

 dete : a qual pane, lateralmente fug- 

 gendo, debba elTa lanciarfi per cader 

 più lontana che fia polfibile dalle 

 ruote; le dalla parte , cioè verfo cui 

 fi avanza il Legno , o verfo quella , 

 che fi iafcia addietro. 



Io vi rilpondo francamente : dalla 

 parte veilo cui fi avanza , ed eccovi 

 le ragioni , che mi perfuadono a cosi 

 rifpondere. 



Snppofle primieramente le precau- 

 zioni neceflarie per ifpiccare il iaito 

 lenza oftacoli ( il che in perfonait^- 

 paurita è alquanto difficile ) luppi.ii- 

 go in apprelfo con elfo voi , che i 

 momenti alTolnti di forza, perequa- 

 li di moto femplice in retta linea 

 quefta perfona moverfi deve , e lan- 

 ciarfi, fieno in efia uguali , o fi de- 

 termini ad una parte, o fi determini 

 all'altra ; e perciò non abbia a cer- 

 carfi, fé non quali delle due parttin 

 elfo rtioto femplice confpiri ad zcck- 

 fcere querti momenti ; ovvero appo* 

 nendofi i minori in modo , che pie 

 lanciar non fi polla alla maggior di- 

 ftansa dal Legno come fi vuole. 



Non v'ha dubbio, che per lanciar- 

 fi a qualunque parte fi voglia, è nCi- 

 Cfffario u-n punto d'appoggio, o fia 

 un piano che refifla alla prefiìonedej 

 piede , altrimenti riulcirà vano ogni 

 sforzo, come a colui accade, che dall' 

 arena ipiccar l'alti pretende; allapal- 

 la vibrata in effa arena , che non 

 rimbalza ; al luono , che non è ri- 

 percoflb, e ad altri fimili , che per- 

 dono parte di quella forza imprelfa 

 in elfi da quelle potenze , dalle quali 

 vengono n^oiH. 



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