gè al mare con dsbolifilma foce e in- 

 icrrata , dice il noflro Autore: ,, ap- 

 „ pena pare ad alcuni credibile, che il 

 „ Vò eiTendo molto maggior fiume, l'cor- 

 „ rendo vicino e alla Cavantlla preiTo 

 „ il Canal bianco un quartodi miglio, 

 3, fenza diverfivi , vada unito e inc:;f 

 „ fato in terra ; e l'Adige eh' è quafi 

 ,, nello ftefTo piano , con tanti diver- 

 „ fivi 5 fia tutto fofpefa in aria , e 

 „ colle fue innondazioni tenga in con- 

 „ tinui danni e timori il Polefine e il 

 „ Padovano. Ma a ben confiderare ap- 

 „ parirà facilmente che i diverlìvi {teili, 

 5, i quali formano una notabile difte- 

 j, renza fra eflo e il Pò , fono la ca- 

 3, gion principale del fao diforJine . 

 ,, L'Adig'? fotto a! Caftagnaro è in un 

 „ piano poco declive , e più a bado 

 3, poco men che orizzontale ; perciò 

 „ tutta la fua velocità dipende dall' 

 ,, altezza viva dell' acqua , la quale 

 55 reftando da tanti diverfivi diminui- 

 „ ta , non è meraviglia fé il fiume 

 5j divien lento, fé riftagna, fé il let- 

 5, to fi alza , ec. " Ciò che qui avan- 

 za il noRro Autore è appoggiato al 

 principio indubitato , comprovato da 

 molti efemp) , e troppo funefìamente 

 dai noftri , che le acque comprefe in 

 un alveo , fé fi dividono in due, non 

 pofTono più contenerfi in tutti due , 

 perchè più Ci perde di velocità in tutti 

 due gli alvei, e di profondità nel pri- 

 mo , che non fi acquifta di capacità 

 col nuovo alveo formatovi , come fra 

 gli altri dimoftra il celebre Cuglielmi- 

 nì nel fuo Libro della Telatura dei jìtt- 

 ini . Dopo un' efatta defcrizione dello 

 ftato attuale della fuddetta pianura, e 

 in quello luogo diRintamente del Po- 

 lefine e del Veronefe, conforme al di- 

 fegno efprtfT^.) nella prima Tavola, vie- 

 ne il Signor Co7 a cercarvi il rimedio, 

 fui piano -generale da lui fuperiormente 

 ftabilito 3, il più femplìce e adattato 

 3, agli ufi prefenii, il quale avtffe ri 

 3, guardo alla ficurezza dei fiumi , ai 

 53 ritratti delle valli , e alla naviga- 

 5, zione ; e non forfè ne troppo lon- 

 5, taao dall' ordine confueto dellecofe, 

 „ né molto oppofio ai fini particcla- 



51 

 ;j^ „ ri 3 né oltre modo gravofo . " Ma 

 "^ noi non poifiamo difpenfarci di racco- 

 mandare la lettura dell'Opera fteflTa del 

 l Signor Abate Coi , per non avere a 

 riportar qui tutte lecere alfommo in- 

 tereffanti che trovanli dalla pagina 22 

 fino a tutta la 2S. ; Dopo di chepada 

 il noftro Autore a recarci le più certe 

 notizie riguardanti 1' antico corfo dei 

 due fiumi del Padovano , Brenta cioè 

 e Hacchiglione , e in feguito riferifce 

 le, operazioni praticatevi j la pre- 

 fente loro attuale condizione , di 

 cui qualche cofa avea egli Jetto anche 

 fuperiormente j e finalmente ne propo- 

 ne il rimedio ; ma anche a quello palio 

 è d'uopo aflfolutamente ricorrere all' 

 Opera fteffa , per leggerne quanto il 

 noflro Autore ne dice, non con una 

 fludiata pompa di geometriche diino- 

 ftrazioni , generalmente non intefe, e 

 che applicate al fatto per lo più non 

 j corrifpondono; ma con un metodo di 

 ragionare il più femplice , e con una 

 Ij evidenza così naturale , che nulla più 

 lafcia a defiderare per la certezza del 

 fuo progetto . In generale , ftabiliti 

 fuperiormenre i tre principi , brevità 

 della linea , rettitudine dell'alveo , a 

 incaffamento delle acqu^e^ coli* oggetto 

 della ficurezza dei fiumi 3 dei ritratti 

 delle valli , e delia navigazione, vuo- 

 le il Signor Coi che fi chiudano alcu- 

 ni diverfivi , che fi facciano fepara- 

 tamente correre i fiumi minori d'i cor- 

 fo placido, da quelli maggiori che han- 

 no natura di torrente , come Adi^e e 

 Brenta, e che Ci tolganole volte," fui 

 qual ultimo articolo , rapporto all'A- 

 dige 3 dottamente ne ha fcrirto il Si- 

 gnor Dottor ^«^o«;o Abate iW/o.'?; nella 

 fua Opera intitolata dell\Adige e [mi 

 diverfivi ec. ftampaia nel 1774. ^ fui 

 propufito dell'indicato taglio delle vol- 

 te 3 enerva il noRro Autore , che il 

 folo tratto delia Brenta dal Doloa Li- 

 mena , che per le fue tortuofità è di 

 undici miglia, fi ridurrebbe, mediante 

 tale operazione , a fole cinque ; ed 

 ugualmente confiderabile farebbe la bre- 

 vità della linea che col taglio delle fue 

 ^ volte avrebbe l'Adige dalla Badia fino 



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