il ritofflo «tatta intiera una giornata , 

 fé pur fufficiente ella fia(giacxhènio'I- 

 l« volte abbifogna anche in parte del. 

 ii natte vegnente), e £nalmente in- 

 fievoliti , anfanti , e laflì , incapaci al 

 lavoroanco per il giorno feguente, giun 

 ■gono al loro riiftico tetto gli fventu- 

 jrati Animali fofpirando ripofo . Ed 

 «eco che per una fola condotta fi per- 

 dono t re giornate . Che fé così fuc- 

 ■cede ne' paefi dì Colle , come av- 

 viene appunto ai Villici della Valpo- 

 licella ove le Strade fono bensì mal- 

 conce , ma non in rovina , che fegui- 

 ra. nei mefi del verno ? o viene quafi 

 impoflìbilitato , o del tutto interdet 

 lo lo fmercio delle derrate . 



Ora confrontiamo tra Strada e\ Stra- 

 da j tra bwona e, peffima gli accen- 

 nati trafporti . Se nelle buone trasfe- 

 rendnfi maggior carico ballerebbero fé- 

 dici Vetture; nei-le pftYìivie con minor 

 trafporto fé ne richiederebbero pel nT=- 

 no venti . Ss nelle buone per ogni 

 viaggio un giorno folo s'impiega; ef- 

 fendo necelT'ario nelle peffime confu- 

 marne ■alrrretio tre per ogni condotta , 

 vi fi perde in luogo di fedici il tiu- 

 «lero (terminato di 60 giornate - Se 

 nelle buone ballerebbero due, o al più 

 <iuatti'0 Bovi , nelle peffime tante vol- 

 te neppure fei fono fuificienti ; e fé 

 nelle buone finalmente un Uomo o 

 due può accompagnare la condotta , 

 neliepeffime, moltiplicati gli Animali, 

 richiedefì quantità maggiore di -fami- 

 gli., e dove nelle prime tutto procede 

 <?on ordine , nelle altre tra i trabalzi 

 ~del Carro ^ e le violenze degli Ani- 

 mali patifcon le ruote ,fi debilitano, 

 fi logorano, fi rompono gli attiragli, 

 e fi rovina ogni cofa . 



Ma in tante giornate di più gettate 

 al vento ron fi lavorerebbe meglio il 

 terreno? Quegli Animali di più, che 

 fi richieggono, non faticherebbero nel- 

 la Campagna? Gli Uomini conducen- 

 ti non opererebbero nei loro impie- 

 ghi ? Non fi accrefcerétbero cosi, per 

 un aumento virtuale degli Animali , 

 ■dei Villici, e delle giornate, i lavori , 

 « la popolazione delle terre ? E per- 



Tk 



che dtiflqtie 'tao to vantaggi© non fi com- 

 pera e ^ai Villici , e dai Padroni co« 

 qualche tenue annuo sborfo per coru 

 fervare Je Strade ? Qual cotrparazi©- 

 ne tra il minor prezzo della condot- 

 ta , la confervazione degli Animali , 

 dei Carri , e degli attrezzi, e 1' acqui- 

 fto di tante giornate sì fruttuofe , in 

 cui potrebbero lavorare , e Uomini e 

 Ueftie , \j£ loro terre? Tutto dì ci la- 

 gniamo , che i lavori delle Campa- 

 gne non fono fatti ai loro tempi, che 

 le fementi moltiplican sì poco , che 

 le Viti non fon potate , che i Mori 

 governati non fono nella loro {Iasio- 

 ne , che i lavoratori lafcian addietro 

 molte opere indifpenfabili ; ma non 

 fempre la colpa è de' poveri Villici , 

 e te Strade , che inutilmente gli co- 

 ftrinfero a gettare cotanto tempo cosi 

 preziofo , e logorare i benefici loro 

 Animali per le condotte, ne hanno for- 

 fè la maifima ca u fa- 



Vivo pien di fiducia , che il Sere- 

 niffimo Principe ^ il quale ha fempre 

 protetto con tanta clemenza quello fe- 

 dcliffimo fuoPopoIo, porgerà il venerato 

 fuo braccio alla fofpirata ed utJÌiffima 

 Rfgia intraprefa , ed in tanto che 

 io mi fono attentato di dichiarare i 

 modi , il fiflema , e l'utilità fulla ri- 

 chieda del riattamento , e conferva- 

 zione delle Strade , non dubito che la 

 Nobile Accademia Agraria non cefferà 

 di porger lumi maggiori all'efecuzione 

 di tant' opera , e così pure che i" Ec- 

 cellenriffima Deputazione, fempre in- 

 tenta a procurar i vantaggi dell'Agri- 

 coltura , donerà il fuo autorevole ap- 

 poggio a tanto affare che., miglioran- 

 do la condizione de" Sudditi , avvan- 

 taggiando la popolazione , ed animan- 

 do il Commercio, confiuifce alla ric- 

 chezza del Territorio , all' opulenza 

 dello Stato, ed all' accrefcimento del 

 Pubblico patrimonio, come fingerà di- 

 moftrai. 



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