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Ciò che dì singolare e degno di rimarco leggesi nella relazione del 

 Martire, e ciò che a noi deve renderla interessante e preziosa, sta nel ri- 

 Jevai'si, con evidente chiarezza, che la Galea grossa o Galeazza da mer- 

 canzia, era verametite la Trireme Vekeziaiva. 



Questa osservazione, per 1' avanti negletta, che a guisa di fiaccola, 

 sembra poter rischiarare una parte almeno delle tenebre in cui ci hanno 

 lasciato gli antichi nostri in proposito al meccanismo impiegato ne' na- 

 vigli a più ordini di remi, e che serve anche a porgere qualche indizio 

 . per rettificare le idee, ed i sistemi da tanti autori variamente immagi- 

 nati, nello scopo di conciliare la solidità del legno, l'impiego dei rema- 

 tori, e singolarmente la disposizione dei ranghi ; questo indizio , dissi , 

 bisognerebbe di qualche maggiore illustrazione , massime se si volesse 

 estenderlo a piii remote applicazioni; ma incarico tale non ista nelle 

 mie forze , e quindi mi limiterò ad accennar solamente ciò che risulta 

 dalle relazioni di esso ambasciatore, e dall'opera m. s. di Cristoforo Ca- 

 nal, in cui si trovano ampj argomenti di confronto e di reciproca con- 

 terma, per determinar francamente qual fosse il meccanismo de' navigli 

 \ cneziani, che il prestigio del nome ha fin or fatti credere a molti ran- 

 ghi di remi. 



Dopo calcolate tutte le circostanze , e fatte le considerazioni clie 

 le sumnientovate opere mi han suggerito, e dopo avermi convinto inti- 

 mamente suir antico sistema de' legni Veneziani Poliremi , ho trovato 

 che il chiarissimo Luigi Bossi, in una erudita nota all' elogio storico da 

 lui fatto a Glo. Rinaldo Carli pag. i24-, mi aveva in qualche modo pre- 

 venuto, laddove parla della Quinquereme di Vettor Fausto , ma con 

 semplice suspicione, senza però determinarsi di concreto ; laonde aven- 

 do io amato di ben entro penetrare a questo argomento, esporrò le mie 

 osservazioni , e produrrò quello che mi pare dover concludere intorno 

 allo esposto interessante problema. 



E continuando col riferire le indicazioni del Martire osserveremo, 

 che da quelle parole : » ogni galea grossa ha bisogno quasi di dugento 

 51 huomini pagati al suo servitio , cento et cinquanta si consegnano alla 

 » vela et ai remi perchè ciascuna va giusto con tanti remi « : sembra po- 

 ter dedurre che tale naviglio portasse appunto i5o remi, cioè 5o più 

 che alcune galere del XIV secolo, lo che per altro non si combina con 

 quanto riferisce Marino Sanudo ., il quale assegna alle galee grosse, al 



