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 più cento remi, e dal mettere pari il numero degli uomini a quello dei 

 remi, con 1' assistenza però di dodeci giovani die si chiamavano compu- 

 lsili d'albero^ è pure da ritenere che ad ogni remo un rematore solo fosse 

 assegnato. Né questo raziocinio è privo di appoggio, che anzi nella più 

 volle citata opera m. s. di Cristoforo Canale , si trova come anco alle 

 galee da guerra del XVI secolo , un solo uomo applicavasi a cadaun 

 remo. Era poi la G.4leazza vera trireme , se per testimonianza di esso 

 anihasciatore li remi stavano a tre per ogni banco. 



Quand'anche non vi fossero questi indizj, e mancassero gli esposti 

 confronti, LastereLLero pochi, e brevi riflessi per assicurarsi che la Ga- 

 LEAzzA o Galea obossa, su cui nel i5oi Pietro Martire d'Anghiera viaggiò 

 da Venezia in Egitto, era una Tuikeme, e che in questa trireme Venezia- 

 na i remi non erano distribuiti in tre ranghi, uno all' altro sovrapposti , 

 ma piuttosto erano tre remi associati per cadaun scalmo o portello , in 

 una sola fila, metà per lato del naviglio. 



Difalli se questi remi fossero stali distinti in tre diversi ranghi, non 

 avrebbe bastalo dar all'altezza della galea li 9 piedi di puntale che ab- 

 biamo riscontrati di sopra, ne si sarebbe fatta menzione di un sol ponte 

 o coperta , e della ripartizione del carico metà sotto , e metà sopra essa 

 coperta , cioè in silo esposto alle vicende del cielo e soggetto a quelle 

 del mare , ma si avrebbero nominali due ponti e la coperta , e quindi 

 ammessa una tale ipotesi, la maggior altezza del naviglio lasciava luogo 

 a comodamente ricoverare T intiero carico pel maggior numero de' pon- 

 ti stessi, e per la più ampia lunghezza della sezione. 



Dal fin qui detto ne deriva per conseguenza che i legni Veneziani 

 non assumevano il nome di triremi^ cjuadriremij quinquerend, perchè 

 avessero tanti ranghi di remi, uno all'altro sovrapposti, ma invece per- 

 chè avevano tre, quattro o cinque remi ad ogni banco. 



Quanto ricorda Pietro Martire, e ciò che confermasi con 1' autorità 

 di Cristoforo Canale, il qual ci ha lasciato un disegno di galea a tre or- 

 dini di remi (1), venne anco ripetuto varj anni dopo da Lazzaro Baifio 

 il quale nell' opera De re navali vetcrum e. 4?- nominando le Flste 'N'e- 

 NEziANE, disse eh' esse dalla estremità di poppa fino all' albero , porta- 

 vano i remi a due a due, e semplici per il restante fino alla prua, la qual 



(1) Vedi la Tavola prima. 



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