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 o ccupava in quell'istante, il sito del rematore Terlicchio., e cjuesti final- 

 niculc spingevasi verso il Terlicchio del banco che seguitava , conser- 

 vando sempre il paralellisnio delle aste fra loro. 



Altro vantaggio contemplato in tale interpolata distriJjuzione di 

 remi, era quello di lasciar campo fra uno scalmo e 1' altro al silo delle 

 balestre, le quali ivi si collocavano e si facevano agire, per lo che anzi 

 chiamavasi Balestriera lo spazio di bordo, tra il remo Tei-Uccliio di un 

 banco , ed il remo Piaincro dell'altro , onde sempre più si giustilica il 

 ripiego di far perpendicolare al bordo il sedile o la porzione del banco 

 su cui riposava il rematore Terlicchio , poiché senza l'oggetto di otte- 

 nere il maggior possibile campo, si avrebbe disposto anche questo sedile 

 in direzione obbliqua, come quelli degli altri due rematori, ma da tale 

 industrioso e ben calcolalo comparto ne derivava che la galeazza , non 

 solamente era formidabile alla fronte di prua, su cui stavansi i più efii- 

 caci mezzi di difesa, ma li due bordi ancora rimanevano custoditi , ed 

 in ogni loro parte difesi. 



E perchè chiari appariscano gli effetti del meccanismo che ho de- 

 scritto, pensai delineare in piccolo disegnetto questa manovra, e di rap- 

 presentare la posizione dei remi, tanto in istato di quiete, come in quella 

 di movimento (i). 



Al principio di questo articolo ho indicato la mancanza di ogni do- 

 cumento per cui provare che la Galeazza da meucaazia del XV secolo 

 avesse ij5 piedi di lungliezza, come varj scrittori ebbero a supporre. 

 Procurerò adesso di riavvicinare le opinioni, e porgere qualche maggio- 

 re dilucidazione su di tale proposito , seguendo in ciò le pratiche di 

 Giuliano de Fazio, e quindi, ritenuto il numero di i5o remi, distribuiti 

 metà per bordo del naviglio, secondo la testimonianza di Pietro Marti- 

 re, si hanno 25 banchi per lato da tre remi per cadauno, a' quali remi 

 assegnando la distanza tra loro di un piede di scalmo, misura sufficiente 

 alla libera manovra, ove si rifletta alla disposizione angolare dei bau- 

 chi , si avranno piedi yS di lunghezza , alla quale aggiungendosi altri 

 piedi 72 che rappresentano li 24 interscalmi , luogo delle balestriere , 

 cui si danno piedi 3 per cadauna, risulla una lunghezza di piedi 1475 

 in guisa che rimangono ancora piedi 28 per giungere alla supposta 



(1) Vedi la Tavola seconda. 



