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Romana. Essi dovelfero trasportarsi per acqua dalle parli 

 di Padova ovvero d'Esle, insieme co' grandi e bei matloni 

 delle officine Cartoriane, di cui diremo qui appresso. Dal 

 Iato occidentale, alligno al margine delia strada, si alza- 

 va un muro di ottima costruzione, composto di mattoni 

 del genere dello Lydion^ larghi cioè un piede Romano 

 (m. 0,30) e lunghi un piede e mezzo ( m. 045 ). La por- 

 zione di esso muro, che rimaneva intera a suo posto, 

 aveva 27 once ( m. 176) di grossezza, e i fondamenti as- 

 sai profondi : onde appartenesse a qualche grandioso edi- 

 ficio pubblico. Dal lato orientale non trovossi che un in- 

 dizio di muro a secco, di costruzione secondaria, che in 

 parte poggiava sopresso il margine della strada ; ed ivi 

 presso molli pezzi di raarogna ossia corpo morto di mi- 

 niera di ferro, con carboni che diedero luogo a sospetta- 

 re di una ferriera. In tutta la larghezza della strada ve- 

 devansi gli avanzi di un grosso muro crollalo o rovescia- 

 to sopr'essa per modo che nel mezzo formava come un 

 arco, forse perchè quando venne a cadere, il piano della 

 strada fosse già ingombro da altre materie trasportatevi 

 dalle acque. Un palmo al di sotto del lastricato della stra- 

 da trovossi una fistula acquario, ossia tubo di piombo, 

 che attraversandola di sghembo, andava a terminare poc' ol- 

 tre il margine della strada dalla parie d'oriente. Questo 

 tubo consiste di una lamina di piombo grossa circa un 

 centimetro, ripiegala in se stessa e poi saldala a stagno 

 nell'unilura, che forma uno spigolo: ha forma alquanto 

 stiacciala e misura centimetri 20 nella periferia esteriore. 

 Alla profondila di braccia 2,9 ( m. 1,43) al disotto del 

 piano della strada Romana, apparve la volta di un gran- 

 de condotto di espurgo (Cloaca struclilis) costrutto di 

 mattoni, in parte apposiiamente falli a cuneo; il cui pa- 

 vimento, inclinato dal sud al nord, rimaneva circa brac- 

 cia 4 ( m. 2,61 ) al disotto del livello della strada. L'in- 

 terno del condotto medesimo misura braccia 2,3 (m.l, 176) 



