266 RENDICONTO AGCADEHICO 



degli altri fiumi incassati come esso , e come lo sono in ge- 

 nerale tutti i fiumi fuori d'Italia , si suol, dico aspettare che 

 il fiume sia già rientrato da sé, o sia presso a rientrare 

 nel proprio letto, giudicandosi forse troppo difficile, se 

 non impossibile, il chiuderlo prima, coi melodi ordinarli. 

 Ma poiché le escrescenze del Po sono lunghissime, ne se- 

 gue che anche molto tempo ne stanno aperte le rotte: così 

 quella del Bonizzo, non ostante la diligenza e T abilità 

 degl' ingegneri che tenevano uffizio di prenderla , stelle 

 aperta cinquantaquattro giorni , duranti i quali alcune per- 

 sone perirono, si annegarono pure moltissimi animali vi- 

 cino a tre mila case furono o abbattute o guaste per Io 

 sbattimento delle onde sollevate dal vento. Se gravissimo 

 poi debba essere stato il danno patito dall' agricoltura, se 

 enorme il cumulo del soffrir fisico e morale in tante mi- 

 gliaia di creature umane, a ciascuno di voi, Signori è 

 noto, certamente agevole a comprendersi. 



Io mi propongo, Signori, di dimostrare che col nuovo 

 metodo si poteva chiudere quella rotta in pochissimi giorni, 

 anche con grande economia di spesa. Intender voglio che 

 sarebbevi economia in comparazione della grandezza del 

 servigio che si vuol rendere ; ma tengo per fermo che per 

 provedere più sollecitamente a un tanto disastro, l'Inge- 

 gnere debba aver facoltà di spendere se occorre qualche 

 migliaio di scudi più che se facesse le cose più lentamente. 

 Cominci egli adunque a dichiarare che tutti quelli che 

 lavoreranno al chiudimento avranno mercede maggiore che 

 non avrebbero in casi ordinarli. Fra la moltitudine di gente 

 che già avrà attorno, o che spontanea o chiamata arri- 

 verà, scelgasi egli tosto alcuni de' più istrutti ed aitivi, 

 a cui distribuisca le parti de' suoi coadiutori o ministri, 

 tutti però sotto i suoi stretti ordini; l'uno, a cagion d'e- 

 sempio , sia deputato a scriver le lettere per gli espressi , 

 un altro a trovarli e spedirli , un terzo alla cura delie 

 barche , un quarto agli scandagli ed ai calcoli per la pa- 



