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forse che ai tempi di Omero la nautica poco perfetta , non 

 avrà dato la celerità di cui godono le navi oggidì. Con- 

 cedasi: ed in luogo di 8 miglia per ora diasi che ne fa- 

 cessero soltanto 6; anzi ancor 6 se vuoisi: ma con que- 

 sto solo si hanno già 120 miglia in 24 ore. La distanza 

 da Faro alle Piramidi è appunto di 120 miglia incirca; e 

 le Piramidi come è noto^, sono poste sopra e fuori del 

 Delta. Il Delta per conseguenza sarebbe stato tutto com- 

 preso sotto quello spazio di mare, che navigando percorse 

 Menelao sciogliendo da Faro, per andare alla terra di 

 Egitto. 



Ben io mi so che altri calcolano diversamente la gior- 

 nata di navigazione (1) appoggiandosi ad un luogo di Ero- 

 dolo (2) Jb Heliopoli ad Thehas novem diehus sursum 

 navigatur , spatio quatuor milium octingentorum et sexa- 

 ginta stadiorum. Li 4860 stadi divisi per nove danno 540 

 stadi per giorno , ed essi equivalgono a 60 miglia Rom. in 

 circa. Sicché per essi una giornata di navigazione avrebbe 

 data 60 miglia di viaggio. 



Ma s'io non erro il citalo passo di Erodoto è ben 

 lontano dal provar questo pel generale. Erodoto assegna 

 bensì 540 stadi ad una giornala di navigazione; ma la na- 

 vigazione di cui esso parla è quella del Nilo che si fa- 

 ceva ascendendo , sursum: vale a dire andando contro acqua 

 (3), Ed il viaggio di cui ragiona Omero è sul mare, e co- 

 me dicesi sul maris aequor , reso Befi celere dal vento 

 propizio, come egli dice, sibilante da poppa. Dunque men- 

 tre il primo modo di navigare non polea essere che assai 

 lento, perchè in opposizione al corso dell'acqua, il secon- 



(1) St. Genis. Descr. d'Àegypte. T. 5. p. 394.— Dolo- 

 mieu. Journ. de physiq. T. 42. p. 196. 



(2) Lib. IL pag. 91. 



(3) Si vegga sulla velocità delle acque del Nilo, Descr. 

 d'Àegyp. T. 18. p. 568. 



