238 MODERNITÀ DEL DELTA' 



s'accresca; per cui si venga con questa a togliere e l'ir- 

 ragìonevoiezza, e l'inverosimiglianza della cosa. 



Ma ponendo anche in disparte queste risposte , una 

 considerazione ne resta ^ che tronca profondamente la dif- 

 ficoltà. Imperocché a che mai tende l'opposizione se non che 

 a conchiudere che il Nilo non può avere formato il Delta 

 co' suoi interrimenti in un mille anni ^ se poi non ha po- 

 tuto in 3000 aggiugnere nulla o almeno pochissimo? Eb- 

 bene se questa è la difficoltà risponderemo che si è fuor 

 di questione; perocché noi non sostenghiamo già che il 

 Nilo abbia co' suoi interrimenti respinto il mare , né ve- 

 runo degli antichi ha mai preteso questo, ma bensì si so- 

 stiene che il mare un tempo più alto abbassò per l'aper- 

 tura dell'Istmo di Gibilterra, e pose allo scoperto il Della; 

 e gli antichi col linguaggio di Plinio ripetevano che na- 

 scuntur terrae , et recessu maris- Dunque per combattere 

 la modernità del Delta oggidì bisogna provare, che il mare 

 Don giunse mai sin presso le Piramidi, o che giammai 

 esso abbassò di livello; ma quando si venga ad attaccare 

 pel lato degl'interrimenti del Nilo, è un venire a stabilire 

 la disputa sopra un campo, che la storia, i monumenti, 

 e la geologia hanno già rifiutato e proscritto. 



In conseguenza di che è del pari fuor di questione la 

 difficoltà che affaccia col Freret,econ altri lo stesso Sig. 

 Desdouits (autore a cui d'altronde io professo immensa 

 stima) per la quale egli contrasta e nega l'alzamento del 

 suolo d'Egitto, per gl'interrimenti annui prodotti dalle 

 innondazioni del Nilo. Io già ho trattato in addietro que- 

 sto soggetto , ove recai (1) le osservazioni del Sig. Girard 

 comprovanti un innalzamento secolare di 126 mill. dedotte 

 da tre capi, cioè dagli scavi e natura del terreno, dal Ni- 

 lometro di Elefantina che egli scuoprì(2),e dalla porzione 



(1) Pag. 226. 



(2) Aggiungasi dal Nilometro di Roudah. Description 

 d'Egypte T. 18. pag. 555. 



