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df guisa clic nel marzo decorso erano già messe in azione 

 con questo processo piìi di due mila miglia di linee te- 

 legrafiche, e quasi tutte ove non erano stabilile strade 

 ferrate. 



Non termineremo questi cenni senza discorrere dei 

 fili conduttori, i quali come dicemmo superiormente ora 

 si cnoprono di gutta-perca. La costruzione pertanto di una 

 linea telegrafica di cinque fili di ferro, tutto compreso, 

 vale a dire, l'acquisto dei fili, gli apparati di trasmissio- 

 ne, e di ricevimento, la collocazione dei fili, gli stabili- 

 menti di direzioni etc. , costa da 5 in 6000 franchi la le- 

 ga di quattro chilometri. Una volta poi che la linea sia 

 siahilita, l'aggiunta di un nuovo filo non accresce la spesa 

 che di 700 franchi per lega. In America però lungo quelle 

 vistose distanze, poiché colà si servono degli alberi per 

 sostegno, e dei proprietari dei terreni per custodi, così 

 permettendo a questi l' uso gratuito del telegrafo, la spesa 

 è ridotta a soli fr. 300 per ogni chilometro. 



Il sistema dei conduttori nei telegrafi prussiani , che 

 ora comincia ad essere adottato anche in altri paesi , è 

 però differente da quello adottato in America ed anche in 

 varie parli di Europa. Fino dal 1845 abbandonando la 

 sospensione dei fili reofori sui pali di legno , dal Siemens si 

 adottò il sotterramento di detti fili a cinquanta decimetri di 

 profondità, dopo averli involti ben bene con varie immer- 

 sioni in una densa soluzione della resina giitta-perca. Que- 

 sto sistema sotterraneo si estende già a 2400 chilometri. 

 La linea prussiana partendo ora da Oderberg mette a Trie- 

 ste passando per Vienna ; da Trieste poi sarà proseguita 

 fino a Venezia e da Venezia a Milano. Questa ultima linea 

 è già compiuta sotto la direzione del Sig. Cavaliere Ne- 

 grelli, avendo esso ancora convenuto che il sistema prus- 

 siano dei fili reofori è il piìi semplice, facile, e conve- 

 niente non richiedendo il personale d'ispezione, né le 

 continue ed annuali riparazioni, di cui necessitano gli al- 

 tri sospesi sui pali. 



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