122 APPENDICE 



chi la breve disianza che passa da questo Yillaggio 

 a Badalo , e 1' enorme dlslivello fra 1' uno che giace 

 nel letto del fiume , e 1' altro che sorge sulla vetta 

 dell'alta, e ripida costa : secondariamente fu rimarcato 

 come questa altro non sia che un amasso di nudi ca- 

 lanchi fra loro slegati , disuguali , ed instabili , e co- 

 me per mezzo di essi si precipiti largo, e ruinoso il rio 

 Carbonaro 5 e da ultimo fu notato che da Badalo a 

 Bologna (secondo afferma lo stesso autor del progetto) 

 esiste già una strada compita con grande spesa nel 

 tronco vicino alla Città , e nel restante abblsognevole 

 di soli allargamenti e rettificazioni di non grande mo- 

 mento. 



Dietro questi fatti fu considerato che il salire da 

 Vado a Badalo con le agiate pendenze richieste dalle 

 esigenze moderne non sarebbe forse possibile per 

 quanto grandi e molteplici siano i mezzi dell' arte per 

 vincere , e dileguare le difilcoltà : che anche potendolo 

 il dispendio eccederebbe di gran lunga quello di con- 

 durre la strada al Sasso, compreso il ponte occorrente 

 su) Reno, avuto specialmente riguardo alla mancanza 

 sui luoghi di materiali atti alla costruzione, ed alla 

 manutenzione^ e che oltre ciò portata una volta la 

 strada lontana appena cinque miglia dalla Porrettana 

 ed a livello di questa , non sarebbe sano consiglio il 

 farla inerpicare nuovamente per monti , nuocendo ai 

 grandiosi interessi cui essa serve, per favorire gli esi- 

 gui rapporti di poche parrocchie colla città , ai qua- 

 li è già schiusa una comunicazione bastantemen- 

 te comoda , e che può anche migliorarsi con fenuis- 

 siraa spesa. 



Queste stesse ragioni dissuaderebbero dalla idea 



