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Dafür ist das Auge schön und die Stirn breit wie beim Araber. Ver- 

 glichen mit dem Araber, hat der Berber ferner im allgemeinen einen 

 besser geformten Rücken wie dieser; der schwerere Hals, das gröbere 

 Mähnen- und Schweifhaar, die abgeschlagene Kruppe, der minder ele- 

 gante Schweifansatz und die geringere Trockenheit der Gewebe beim 

 Berber geben jedoch sofort zu erkennen , dass die asiatische Wüsten- 

 rasse dem afrikanischen Pferde an Adel weit überlegen ist. 



Als sichere Kennzeichen der alten Berberrasse sind die gebogene 

 Nasenlinie und die abgeschlagene Kruppe zu bezeichnen. Rein ge- 

 zogene Exemplare dieses Schlages dürften aber heutzutage kaum mehr 

 aufzutreiben sein. Auch die von General Daumas mit so glühenden 

 Farben geschilderten Pferde der Sahara existieren nicht länger in Algier, 

 falls sie überhaupt je anderswo als in der Phantasie dieses begabten 

 militärischen Schriftstellers gelebt haben. Der französische Hippologe 

 Vallee Loncey versichert wenigstens, dass es ihm nicht gelungen sei, 

 irgend eine Spur derselben zu entdecken, obwohl er zu diesem Zweck 

 zwei Expeditionen unternommen, während welcher er die drei algerischen 

 Provinzen genau durchforscht habe. Vermutlich war jenes afrikanische 

 Wüstenpferd ein Stammgenosse des Berberpferdes, das von einem seit- 

 her verschwundenen nomadisierenden Beduinenstamm mit grösserer 

 Sorgfalt und unter günstigeren lokalen Verhältnissen gezüchtet wurde, 

 als sonst im Bereiche der algierischen Kolonie der Fall zu sein pflegt. 



Einige Jahre nach der Eroberung Algiers durch die Franzosen 

 gelangte man dort zu der Erkenntnis , dass das früher so vorzügliche 

 Berberpferd nicht nur immer seltener, sondern auch auffallend schlechter 

 wurde. Die Eingeborenen, deren Wohlstand durch die langjährigen 

 Kämpfe untergraben worden, besassen nicht mehr die Mittel, eine 

 grössere Anzahl von Pferden zu unterhalten, hifolgedessen gaben die 

 meisten das Züchten ganz auf, und was noch gezogen wurde, erreichte 

 nicht mehr die Qualität der früheren Produkte. 



Sollte die neue Kolonie nicht l^eträchtliche Einbusse an ihrer mili- 

 tärischen und wirtschaftlichen Bedeutung für das Mutterland erleiden, 

 so musste man sich beeilen , weiteren Rückschritten der algierischen 

 Pferdezucht in geeigneter Weise vorzubeugen. Zu diesem Zwecke wurde 

 im Jahre 1852 ein Gestüts- und Remontierungsdienst unter militärischer 

 Oberleitung organisiert. Gegenwärtig bestehen drei Remontedepots und 

 zwei Staatsgestüte. Die Anzahl der vom Staate unterhaltenen Be- 

 schäler beträgt über 600 Stück und werden jährlich ca. 24000 Stuten 



