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gelegter Bahn bessere Zeiten erzielen wird, als wenn das Wetter 

 stürmisch und regnerisch, der Boden durchweicht, das Terrain hügelig 

 und die Form der Bahn nicht günstig für die Entwicklung grösserer 

 Schnelligkeit ist. Mit Bezug auf diese Verhältnisse entnehme ich einer 

 mir vorliegenden Beschreibung der englischen Rennbahnen folgende 

 Einzelheiten: Während es in Epsom nichts Ungewöhnliches ist, dass ein 

 Pferd die Distanz von 5 Furlongs (= 1005 m) in 57 Sekunden zurück- 

 legt, gelten i Minute 2 Sekunden in Newmarket schon als eine sehr 

 gute Zeit. Die Bahn zu Lingfield, die vom Start al3 schnurgerade über 

 eine leicht gegen das Ziel geneigte Fläche führt, begünstigt natürlich 

 die Erzielung phänomenaler Zeiten, wohingegen der Hügel auf dem 

 letzten Stück der Ascot-Bahn hemmend auf das Tempo einwirkt, welche 

 Tendenz indessen durch die vorzügliche Bodenbeschaffenheit dieser 

 Bahn nahezu kompensiert wird. Die Finish-Strecken der sog. Bunbury- 

 Mile oder der Criterion-Bahn zu Newmarket stellen aber den Speed 

 des Rennpferdes unter allen Verhältnissen auf eine äusserst schwere Probe. 

 Will man nicht zu Trugschlüssen bedenklichster Gattung gelangen, 

 wird man daher bei der Beurteilung der von einem Pferde erreichten 

 Zeit stets sämtliche Faktoren, die hemmend oder fördernd auf die im 

 Rennen gezeigte Schnelligkeit eingewirkt haben können, mit in Rech- 

 nung ziehen müssen. Wer sich dies vor Augen hält, wird nichts Un- 

 erklärliches oder gegen den Nutzen der Zeitmessung Sprechendes darin 

 finden, dass mittelmässige Pferde sehr häufig über gleiche Strecken 

 bessere Zeiten erzielt haben, als die berühmtesten Sieger älterer und 

 neuerer Zeit. So erfocht z. B. der famose Galopin, eines der besten 

 Pferde, die je im Derby gestartet, seinen Derby-Sieg in 2 Min. 48 Sek., 

 während Sir Visto, einer der allergeringsten, hierzu nur 2 Min. 43 ^/r, Sek. 

 benötigte. Lord Lyon, der als Sieger im Derb}^ dem St. Leger und 

 den 2000 Guineen des Jahres 1866 unvergängliche Lorbeeren auf der 

 Bahn geerntet, lief sein Der1:)y in 2 Min. 50 Sek., Merry Hampton, 

 ein sehr massiger Derby-Sieger, kam nach Verlauf von nur 2 Min. 43 Sek. 

 durchs Ziel. Wheel of Fortune, eine der besten Stuten, die je an 

 einem Rennen teilgenommen, brauchte 3 Min. 2 Sek., um ihren Sieg in 

 den Oaks zu erringen; Lonely, ein ganz minderwertiges Tier, siegte 

 in 2 Min. 43% Sek. Die für den mächtigen Ormonde im St. Leger 

 notierte Zeit war 3 Min. 212/-, Sek.; der zu einer äusserst mittelmässigen 

 Klasse gehörende The Lambkin brachte es fertig, die Distanz in nur 

 3 Min. 14 Sek. zurückzulegen. Ein obskurer Sohn des berühmten Orme, 



