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Mindestens 8o"/o <-^<^i' berühmtesten normandischen SchnelltralDer würden nichts 

 auf der Bahn geleistet haben, wenn die hier hervorgehobenen Skeletttehler bei ihnen 

 nicht vorhanden gewesen wären. 



Soweit die Theorien des Herrn Gaste, die bei seinen Landsleuten 

 auf heftigen Widerstand gestossen sind. Unbefangene, sachverständige 

 Beobachter werden jedoch sicher zugeben, dass das so scharf kritisierte 

 Werk »Le Modele et les Allures' , sehr viele Ijeherzigenswerte 

 Wahrheiten enthält. Zu diesen Wahrheiten zähle ich auch den Aus- 

 spruch »Die Schnelligkeit von i' 45" bildet die äuss erste 

 Grenze, die man von einer Rasse verlangen kann, wenn man 

 sie nicht deformieren will. W^ird diese Grenze überschritten, 

 so erhält man einen Akrobaten, dessen Verwendbarkeit durch 

 seine Spezialität beschränkt wird.« Im übrigen verweise ich auf 

 folgendes Urteil, das ich in der 1902 erschienenen 4. Auflage meines 

 »Buches vom Pferde« über das anglo-normandische Pferd gefällt habe: 



»Im grossen Ganzen hat die anglo-normandische Rasse während 

 der letzten Jahrzehnte bedeutende Fortschritte gemacht. Man hat ihr, 

 wie auf der letzten grossen Pariser Ausstellung deutlich wahrgenommen 

 werden konnte, das lymphatische Element durch eine verständige, 

 konsequent fortgesetzte Veredlungskreuzung und rationell organisierte 

 Trabprüfungen mit überraschendem Erfolg so ziemlich ausgetrieben. 

 Die grossen Schädel, der mangelhafte Rippenschluss, die angedrückten 

 Ellbogen, die rückbiegigen Vorderbeine, die matten Gelenke und die 

 schlechten Hufe, die vor 20 Jahren noch als sehr häufig vorkommende 

 Fehler bei den Anglo-Normannen bezeichnet werden mussten, sind 

 jetzt sehr selten geworden und nur in den Ställen kleinerer Züchter 

 anzutreft'en. Der Anglo-Normann unserer Tage ist ein stattliches, hoch- 

 veredeltes — also trockenes — Pferd mit harmonischen Formen, vor- 

 züglichen Hufen und brillanten Gängen. Wären nicht die Röhrbeine 

 mitunter etwas zu leicht, es Hesse sich kaum etwas an den gelungenen 

 Exemplaren dieser Rasse aussetzen. Diese sind aber auch alle mehr 

 oder weniger »pres du sang«, d. h. Produkte einer ziemlich weit ge- 

 triebenen Veredlungskreuzung. Die Klippen, vor denen die Franzosen 

 sich jetzt bei ihrer normandischen Zucht zu hüten haben werden, sind 

 einerseits die Ratschläge derjenigen hippologischen Chauvinisten, die 

 behaupten, die Rasse könne nun auf eigenen Füssen stehen und be- 

 nötige die Zumischung edlen Blutes nicht mehr, und andererseits die 

 naheliegende Versuchung, immer grössere Schnelligkeit auf der Trab- 



