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 scurarli . LeBcadu, o vaste conserve, che nella foresta di Bel- 

 grado (la quale incomincia a quattro leghe da Costantinopoli, 

 e che per uno spazio di 25 leghe copre le rive del mar 

 nero , e giunge fino alla Croazia ) servono a riunire le 

 acque che discendono dalle adiacenti colline , e che per 

 mezzo della comunicazione , che hanno coli acquedotto di 

 Boingas contribuiscono a fornire di acqua Costantinopoli , 

 ,; hanno meritamente occupato l'artista. La più grande di es- 

 se 'è un monumento dovuto al Sultano Makmud , che la fece 

 scavare circa Y anno i74°- Essa è lunga 4oo piedi , larga 

 60 , e profonda i3o. 



Le earie topografiche del Bosforo di Costantinopoli, e 

 dei suoi contornì meritano i più grandi elogi • Le fatiche 

 degli ingegneri astronomi Kauifer, Lebrun , Coudn , Lafit- 

 te, Clave, Dumas , Bonneval , e di molti altri sono state po- 

 ste a profitto , e le cognizioni di questi danno la certez- 

 za di un esatto lavoro . 



Descrivendo le rive del Bosforo , e dimostratone i di- 

 versi aspetti , ci fa comprendere l'autore il sistema di di- 

 fesa stalo adottalo per rendere il passo di questo stretto per 

 quanto si poteva impossibile. Il vero sistema di difesa 

 per il Bosforo incomincia dal villaggio di Tharapia presso 

 del quale all'oggetto di proteggere r ancoraggio di Bin uk 

 Derbe è stata eretta una batterla , mentre un altra copre 

 in parte la punta di Kir ctch-hournou , Esse sono state 

 costruite nel 1807 sotto il ministero di Tchclébi- Effèndi , 

 colla direzione del colonnello del genio Boutin . Più lon- 

 tano alle falde della mon!agna del gigante il f^rtc di Fou- 

 dja incrocia i suoi tiri con quelli del forte Teli- Tabi é (le- 

 vato nel 1 7C)5 sulla riva opposi.': questi sono opera dell " uf- 

 ficiale del genio Mounier , il quale un anno ••.vanti aveva 

 aumentato i due Kassdks di Asia , e di Europa , inalzati 

 nel 17H.5 dal const ruttore Toussaint, e che si le^mo a que- 

 sto sistema di foriti!- - azione . Questi forti che dominano la 

 parte più stretta del canale hanno rimpiazzato le antiche 

 fortificazioni dei Genovesi , le quali erano slate fabbricate 



