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 varj importanti doveri. Soprattutto si occupò di porre 

 in opera i più efficaci mezzi perla sicurezza delle navi, 

 delle provvisioni , e delle vettovaglie , e pel manteni- 

 mento del buon ordine, e della nettezza, che tanto con- 

 tribuir dovevano alla salute, ed al sollievo dell' equi- 

 paggio pel corso di un inverno lungo , ed orrido , che 

 loro si parava davanti. La prima operazione, dopo aver 

 depositati sul lido gli attrezzi , e il legname affine di 

 rendere il ponte meno imbarazzato per 1' esercizio , si 

 fu di situare le navi, e di cuoprire il tetto con una ten- 

 da impenetrabile , quale si usa per difendere i carri ; 

 procurò altresì di trovare un riparo contro la neve che 

 ormai giungeva alle catene delle sarte; e di mantenere 

 le stanze calde , ed asciutte mediante un' apertura, ed 

 una stufa. Per giungere a un tale scopo peraltro si do- 

 vetter superare alcune difficoltà, che non potevano in 

 vetuu modo prevedersi. Quando la temperatura dell'a- 

 tmosfera si fu abbassala considérabilmente sotto zero 

 di Farenheit , il fumo , che si sollevava dalle caldaje, 

 come pure 1' alilo, e gli altri vapori, che si sviluppava- 

 no dalle parti abitate della nave si videro condensarsi 

 in gocciole sopra le travi , e sopra le pareti a tal punto 

 da mantenerle costantemente umide . Per qualche tem- 

 po una corrente di aria rarefatta si trovò efficace a pro- 

 sciugare una gran parte dell' umidità , ma quando il 

 freddo divenne assai piò intenso , s' accrebbe ne' dor- 

 mentorj per modo da destare uii serio timore, così che 

 parve espediente nel piò rigoroso inverno di non impe- 

 dire al vapore di fermarsi ai lati delle navi a guisa di 

 solida lamina di arido ghiaccio. 



Quindi ebbe egli premura di regolare la distribuzione 

 delle provvisioni ad oggetto di schivare lo scorbuto come 

 la piò terribile fra tutte le malattie, che si posson soffrire 



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