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quasi al luogo del loro consumo, (e) e danno vita al com- 

 mercio interno , facendo circolar le raccolte , e gli uo- 

 mini , e gl'islrumenti necessari all' agricoltura e alle 

 manifatture. Alle quali oppotui) ita presentate dalla na- 

 turai situazione della Scozia e dal libero corso delle sue 

 acque altre ne ha aggiunte l'industria. Dopoché i fiumi 

 quasi tutti erano stati ridotti navigabili per la maggior 

 parte del loro corso, non pochi canali furon costruiti 

 per mettere in comunicazione uno con un altro fiume, 

 e fino 1' uno con l'altro mare. Il canale che unisce la 

 Forth e la Glyde il più ardito di quelli di Scòzia tra- 

 versando l' intera isola mette in comunicazione il mare 

 Atlantico col mar Germanico permettendo per esso il 

 passaggio a quei vascelli i quali s' immergono a otto pie- 

 di di profondità, (f) 



Egualmente facili e numerosi sono i mezzi di tra- 

 sporto per terra nell'interno del paese, il quale non mol- 

 to indietro potea dirsi mancante di questa importante 

 comodità. Allorché la Scozia divenne provincia del re- 

 gno unito , le prime strade vi furono costruite per ser- 

 vire ad estendere il potere del nuovo governo , e a quei 

 solo oggetto per lungo tempo servirono . Sono opera del- 

 li ultimi 35 anni quelle tante strade, le quali hanno mes- 

 se fra loro in comunicazione tutte le città , e tutti i vil- 

 laggi, e le città e i villaggi, con tutti i porti. Il qual 

 successo è prova della bontà dei regolamenti mantenuti 

 in vigore, e della perizia di chi alla direzione di tali o- 

 pere sopraintende .E di fatti poiché principale interesse 

 dei possidenti si è che le strade si facciano . e fatte si 

 mantengano , ne fu ad essi con ragione lasciato il pen- 

 siero, e furono obbligati a concorrere annualmente con 

 denaro, e operanti in proporzione delle rendite loro: ma 

 essendo poi giusto che ognuno il quale gode d'un ber 



