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Il di 5 febbraio furono vedute, in vicinanza del capo della 

 desolazione le coste della Terra del juoco. U tempo era spa- 

 ventoso come le rive vicine. Non essendo possibile 1' arrivare 

 al porto di Noci, bisognò incamminarsi alla Baia del buon suc- 

 cesso nello stretto di Le Maire; ma appena l'ancora vi era stata 

 gettata, che un furioso uragano fece andare la corvetta in deriva; 

 e vi fu appena tempo di tagliar la gomena, e spiegare in gran fretta 

 le vele per uscir dalla baia navigando costa costa, a piccola di- 

 stanza dalle roccie e dagli scogli pericolosi, i quali giacciono 

 alla punta settentrionale di essa. 



Questa tempesta spaventevole durò due giorni, e fece de- 

 clinar considerabilmente la corvetta dal suo cammino verso il set- 

 tentrione ; il che determinò il sig. di Freycinet ad incamminarsi 

 all'isole Malouine. Ma il di 14 febbrajo, cbe corrispondeva al di 

 i3 del detto mese in Europa, mentre entrava nella Baia fran- 

 cese, l'Urania diede in uno scoglio coperto, dell'esistenza del 

 quale non si sospettava per verun indizio , e per conseguenza 

 di questo accidente fece tant' acqua, che non fu più in stato di 

 terminare il viaggio. 



Dopo tal perdita non restava al sig. di Frpycinet altra ri- 

 sorsa che d'inviare la sua scialuppa al Rio della Piata per 

 cercarvi soccorso; ma un incidente inaspettato cambiò subita- 

 mente la di lui situazione. L'arrivo di una barca pescareccia 

 distaccata dalla nave anglo-americana ì' ammiraglio Knox, al- 

 lora in stazione verso la parte occidentale delle isole Malouine, 

 gli diede i mezzi di far conoscere la sua disgrazia e i suoi bi- 

 sogni al capitano di quel bastimento. Non era ancor giunta la 

 risposta a questo messaggio, che un altra nave americana a tre 

 alberi, detta il Mercurio , entrò nella baia per ristorarsi. 



Fu conchiuso un accordo poco tempo dopo con il capitano 

 Galwin comandante di questo bastimento, per trasportare a Rio Ja- 

 neiro l'equipaggio dell' Urania, i di lei viveri, ed i prodotti 

 della spedizione, i quali erano stati salvati tutti dal naufragio, 

 ad eccezione soltanto di alcune casse, che contenevano oggetti 

 di storia naturale. Tutto fu pronto per la partenza il dì 27 

 aprile , il Mercurio era stato restaurato dai marinai, e con i ma- 

 teriali dell' Urania ; e tosto bisognò separarsi per sempre dagli 

 avanzi di quella corvetta , cui nissuno sforzo umano avrebbe po- 

 tuto rimettere in stato di ritornare in Europa. 



Strada facendo, il capitano Galwin cambiò improvvisamente 



