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per animare il nostro commercio nel mezzodi della Russia . Nu- 

 merosi fatti istruttivi , e curiosi rendono grata questa lettura ; 

 vi si trovano dovunque mire utili, saggi progetti, e finalmente al- 

 cune di quelle basi, le quali hanno servito al trattato del 1787 

 tra la Francia e la Russia. 



Pertanto bisogna , come è evidente , distinguere due parti 

 nel Saggio islorìco sul mar nero , cioè quella del commercio , 

 e quella della diplomazia . Quest'ultima si confonde talmente 

 al dì d'oggi con la prima, quando si tratta dei rapporti esteri, 

 che non dubbe far meraviglia 1' estensione quivi datale dall' au- 

 tore . La tratta egli con quella cognizione degli affari, e degli 

 interessi della nazione, che si vorrebbe incontrar sempre in 

 coloro , i quali la dirigono, e che per mancanza di tal risultato 

 bisogna applaudire ed onorar sempre in quelli, i quali ne dan- 

 no prove . 



Le considerazioni introdotte dal subbietto sono accompagnate 

 da circostanze isteriche ben espresse, di modoche gli ultimi ca- 

 pitoli del Saggio formano un corso vero di diplomazia di com- 

 mercio fra la Russia , e gli altri stati, principalmente la Fran- 

 cia , dal trattato di Kainargì nel 1774 che aprì ai Russi il mar 

 nero, fino a quello del 25 giugno 1802, che accordò lo stesso 

 favore ai nostri bastimenti. Perchè mai quest'ultimo non ha sti- 

 pulato ancora la distruzione di tanti altri ostacoli , da essi pro- 

 vati nel mediterraneo , i quali privano il nostro commercio dei 

 risarcimenti , che questo avrebbe potuto trovare in levante, per 

 le perdite fatte nelle isole dell'America ? 



Un capitolo de' più interessanti è certamente quello , in cui 

 si tratta degli effetti del commercio del mar nero per i porti 

 della Russia , e principalmente per quelli di Francia , siccome 

 degl' incoraggiamenti , i quali queste due potenze dovrebbero da- 

 re alle relazioni di commercio , che si stabiliscono fra le due na- 

 zioni dal lato del mezzogiorno . 



Né i progetti sviluppati dall' autore sul modo stabilito , 

 o da stabilirsi , onde aprire o mantenere le comunicazioni di 

 commercio con l'India per mezzo de' porti asiatici sul mar ne- 

 ro, sono oggetti di minor considerazione . Queste comunicazioni 

 hanno esistito ne' tempi andati, ed allora una gelosia ambiziosa 

 non eccitava le nazioni europee a chiudersi il -p* 880 a f I a, -ll e 

 ricche contrade , le quali erano aperte a tutti i popoli . Vi è 

 stato un momento in cui l'Europa ha potuto concepire, che 



