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 nuta oggimai vera scienza , fece eia meno d* un secolo ia 

 poi. Ed infatti il viaggio per l'Oceano pacifico raddop- 

 piando il Capo Horii o traversando lo Stretto Magella' 

 ìlice era riposto riltre volte nel novero delle più ardimen- 

 tose e m;il.igevo'ii imprese; ed è nota a tutti noi la celebre 

 spedizioii'^ deir ammiraglio Anson , il cui nome risuonava 

 per ogni bocca non hi gran t^mpo , e il cui viaggio con- 

 sideravasi rome il noi plui ultra dell* ardire e della sapien- 

 za navigatoria. Ma ora gli Anglo americani e gl'inglesi fan- 

 no quel tragitto colla slessa f nei Ina che porrebbesi a tra- 

 versare da uiì porto all' nitro il Mediterraneo Quind' il ca- 

 pitano Ferrerò, per tale aspetto, altro wn ha fatto se non 

 ciò che fanno i nnv'gnnti delf altre nazioni. M« quello che 

 assai rileva si è, ch'egli ha condotto a termine in tre mesi 

 una navigazione si lunga, si difficile, e sempre pivi o meno 

 pericolosa; esempio forse unico nei fasti della storia mariilima. 

 Ma quanto all' interesse che tal viaggio deve ispirare 

 agi' Italiani in ispecie , non ha egli da esser grande il pia- 

 cere per tutti gli abitatori della nostra penisola nel rifletr 

 tére che i discendenti d' Amerigo e di Colombo fecero pure 

 alla fine sventolare agli sguardi dei discendenti di Piz.'irro 

 e di Cortez , una bandiera italiana? e che gli animosi nipoti 

 degli Spinola e dei Doria furono tra i primi a salutare la 

 nuova Repubblica del Perii, e dettero principio a relazioni 

 commerciali dirette fra le due contrade? I naviganti italiani 

 racchiusi altre volte e circoscritti nell' angusto vaso del Me- 

 diterraneo non avean d'uopo fuorché di pratica e di corag- 

 gio per correre quelle acque con prospero evento ; e perciò 

 non ponevano 1' animo agli studj che sono necessarj per i 

 viaggi di lungo corso. Ma 1' immenso tragitto eseguito con 

 tanta lode dal capitano Ferrerò , e gli altri che da poco in 

 qua si fanno alle due Indie non infrequenti , mostrano ad 

 evidenza , che va formandosi in Italia im corpo di abili of- 

 ficiali di mare , mercè del moto generale di progressione 

 impresso all' umano ingegno, e in grazia senza dubbio dei,li 

 ottimi provvedimenti presi iu Genova per l'istruzione della 



