425 



merat, bald als Sand und Sandstein mit Petrefakten, bald 

 endlich als Sphärosiderit erscheint. 



Von den tiefer liegenden Schichten ist wenig bekannt, 

 weil der schwarze Thon hier im südlichen Lauenburg so 

 ausnehmend mächtig ist, dass er bei allen gewöhnlichen Erd- 

 arbeiten undurchstochen bleibt. Indessen hat man ihn doch 

 zur Zeit des Eisenbahnbaues mit Bohrungen durchteuft, näm- 

 lich an dem nordwestlichen Abhänge gegen die Bille. Die 

 Zeichnung dieser Bohrung, so wie auch die Bahnprofile, 

 welche ganz nahe dabei, jenseit der Bille, also auf holsteini- 

 schem Gebiete bei dem Reinbecker Bahnhofe gewonnen sind, 

 finden sich als Zugabe bei dem Berichte der Naturforscher- 

 Versammlung zu Kiel und bei dem abgesondert herausgege- 

 benen Specialbericht über die Sitzungen der raineralogischen 

 Sektion. Durch eine veränderte bürgerliche Stellung sind 

 die originalen Bohrproben jetzt in meine Hände gekommen, 

 und da dieselben in jenem Berichte theils ungenügend, theils 

 fehlerhaft charakterisirt sind, so beziehe ich mich bei dieser 

 Darstellung der inneren Zusammensetzung unserer lauenbur- 

 gischen Braunkohlenforraation nur auf die Bohrproben selbst. 



Das Bohrloch dessen Profil in dem genannten Berichte 

 mit No. 3 bezeichnet ist, wurde auf dem Abhänge unseres 

 Plateau's gegen das Billethal angesetzt, und zwar unmittel- 

 bar in dem Ausgehenden des schwarzen Thones, dessen eisen- 

 schüssige Decke durch die Erosion innerhalb des Thaies weg- 

 gewaschen war. Die absolute Höhe des Bohrloches war 

 35 Fuss über dem Nullpunkt der Elbe am Hamburger Pegel. 

 Die Mächtigkeit des schwarzen Thones betrug 68 F. 4 Z. 

 und er war bis in die grösste Tiefe hinein dun- 

 kelschwarzbraun, fett, zähe, im höchsten Grade 

 plastisch, durchschwärmt von glänzenden Ablo- 

 sungsflächen, ohne fühlbare Sandkörner, aber 

 voll von eben sichtbaren sllberweissen Glimmer- 

 blättchen. Die einzige Unterbrechung fand auf 

 15 Fuss Tiefe statt, wo ein dunkelaschgraues 



Latus 68 F. 4 Z." 



