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che imprudente non sarebbe il moderar Y uso ed il nu- 

 mero di tali macchine, persuasi della sussistenza sebben 

 passeggiera dell'indicato danno 3 (6) e commiserando poi 

 sempre la sopravvenuta necessità di andare per quei di- 

 sgraziati in terra straniera a procacciarsi con il sudore 

 della lor fronte la sussistenza. (7) 



Facil cosa è per altro il rispondere ai primi sì spa- 

 ventati scrittori, e di rassicurare pienamente i secondi 

 dal lor concepito timore, con persuadere al tempo stesso 

 chiunque che niun danno mai , nemmen momentaneo 

 può derivare, ma anzi sommamente contribuire alla na- 

 zionale ricchezza lo stabilimento delle macchine delle 

 quali ragioniamo. 



Giova però prima di ogni altra cosa il persuadersi 

 che non è già colui che impiegando i suoi capitali nell'e- 

 rigere una gran manifattura per mezzo di adattati mec- 

 canismi, che risparmino cunsiderabilmente le mani de- 

 gli uomini ( dal che si vuole che forzatamente venga a 

 diminuire d' assai il prezzo dell' opera di quei che vi ri- 

 mangono necessarii) sia egli il solo, che a detrimento loro, 

 ne conseguisca 1' utile , che la plebe suole , ove tali sta- 

 bilimenti vengono eretti, unicamente a quel capitalista 

 attribuire, e più d'ogni altra cosa ripeter poi dal rispar- 

 mio che vien fatto delle sue braccia. 



La maggior quantità di lavoro che il capitalista con 

 1' azione di opportuni meccanismi ottiene con tanta più 



Possono però occorrere casi nei quali tali macchine dal governo 

 proscriver si debbono . Imperocché se con queste venisse a to- 

 gliersi ad una parte degli artefici per modo 1' occupazione ed il 

 lavoro , che si corresse alle volte rischio che essi passassero fuo- 

 ri di stato, converrebbe necessariamente proibirne l'uso. La qual 

 cosa per altro accader non può in uno stato ben regolato, ove 

 non mancano mezzi d' impiegare gli uomini. 



(6) Sajr {Jean Daptiste) Cap. IX. pag. fa. e seg. du Traile 

 (V economie polilirjuc. Paris i#o3 in 8. 



(7) Dfstutt de Tracy. Trajtè d' i-conomìe pulitirpie.. pag- >\\- 



