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 Inghilterra , se molti operai sonosi trovati privi di lavo- 

 ro, ciò non devesi attribuire all'uso delle macchine , alla 

 loro estensione e perfezionamento, ma a quel sistema 

 regolamentario cui quella nazione è soggetta, e che non 

 può a meno di non far sentire ogni tanto con forti scosse 

 la fatai sua influenza ; sistema regolamentario, del quale 

 gl'Inglesi stessi avendo incominciato a conoscerne la vi- 

 ziosa natura , e le nocive conseguenze alle quali porta per 

 necessità, han già intrapreso a riformare e ad abbattere. 



Che la miseria e 1' angoscia cui andarono soggetti 

 negli anni scorsi gli operai nella Gran Brettagna non 

 fossero dall' aumentate uso delle macchine manufatturie- 

 re derivate, ne è una evidente prova la mancanza di si- 

 mil disastroso evento in Francia , non ostante le sofferte 

 sciagure , e negli Stati Uniti ove segnatamente l'introdu- 

 zione , la moltiplicazione di tali macchine ed insieme il 

 loro perfezionamento con quelle dell'Inghilterra certa- 

 mente rivalizzano (20) . 



Che se in quel regno si è dalla massa degli operai 

 attribuita la miseria da cui si trovavano oppressi all' ef- 

 fetto delle macchine, questo è perchè il carissimo vi- 

 vere , reso ancor più grave dalla mancanza dei prodotti i 

 più necessari alla umana sussistenza, rendeva insufficiente 

 quello che traevano dall' opera loro manuale in quelli 

 stabilimenti per provvedere ai bisogni della vita, venendo 



(20) Comparando lo stato della popolazione che il rammen- 

 tato Cleland ci presenta delle isole Britanniche con quello che 

 ne dà the National Calendar degli Stati Uniti compilato da 

 P. Force, egualmente nell'anno scorso, troviamo che nelle pri- 

 me il numero degli individui impiegati nelle manifatture e 

 commercio, s'inalza ad i,35o,239, e nei secondi a 422,221; che 

 osservata la differenza dell'insieme della respettiva loro popo- 

 lazione, cioè dal 21, 4<'3i, 139 a 9, 6:>4, 4i5, vediamo essere tal 

 classe d' individui presso poco in egual proporzione . 



