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soggette le lastre di rame che ricuoprono la parte immersa dei ba- 

 stimenti. Ecco alcani di qaesti fatti. 



Il Carweirea C(35f^e, vascello della couipiignia delle Indie, pro- 

 tetto con un (00.° o uu i io.° di terrò nella prmiavera del 1824» dopo 

 un viaggio all' Indie, ed un notabile suggiorno nel Gange , è tornato 

 col rame netto e lucido , senxa die vi si t'osse altuccatu sostanza al- 

 cuna. Il ferro, sebbene notabilmente consumato, era in grado di ser- 

 vire ad un secondo, ed anche ad uu terzo viaggio. 



L' Yacht r Llisabtitta, appartenente alla Contea di Darnley, 

 protetto nel n»aggio 1824 con l'erro malleabile, equivalente in su- 

 perficie a un 125.' del rame, e rimasto in mare tutta l'estate di que- 

 sto stesso anno, esaminato nel novembre, è stato trovato assoluta- 

 mente intatto nel fondo, col rame e la testa dei chiodi tuttora Ih- 

 cidi. Nel corso dell' estate si erano attaccate alla ruggine del ferrro 

 alcune conchiglie di piccola specie, che ne sono state distaccate fa- 

 cilissimamente , ma niuna alga o conchiglia si era attaccata al rame. 



Il vascello /' Husktsson, attenente al sig. Horst'oll , è entrato 

 nel giugno i^i5 in un bacino , dopo un viaggio a Démérara, ove si 

 è trattenuto piti setttimane in un Hume, nel quale i vascelli si ricuo* 

 prono ordinariamente d' alghe e d' animali parasiti. Tutto il rame 

 di questo bastimento era perfettamente netto. Era protetto da due 

 barre di ferro dolce fissate lungo la chiglia con chiodi di rame, la 

 superficie delh^ quali equivaleva a un go.° di quella del rame. 



L' Elisabetta, vascello protetto egualmente e con una stessa 

 proporzione di ferro che 1 Hu.-kissoti , partito cun' esso da Liver- 

 pool , dopo aver fatto lo stesso viaggio , fu trovato nel medesimo 

 stato. 



Il Dee, gran vascello, foderato di rame nuovamente, fu protet- 

 to con due strisele di ferro dolce, lunghe 3 pollici, alte sette ottavi, 

 fissate ai due lati della chiglia con chiodi di ferro. Questo metallo 

 occupava un go. ^ circa della superficie del rami;. Dopo due viaggi 

 fatti a Démérara, questo vascello esaminato sul cantiere, ha mostra- 

 to il rame libero da ogni attacco* Bensì i chiodi erano talmente cor- 

 rosi , che non servivano quasi più all' uso cui erano destinati , lo che 

 prbva doversi preferire i chiodi di rame. 



Il vascello la Dorotea , foderato di rame già da un anno, era 

 tornato da Bombay a Liverpool. Siccome è raro che possa farsi con 

 sicurezza un secondo viaggio all' Indie collo stesso bastimento, 

 senza rinnuovare il rame di cui è foderato , in vece di rinnuo- 

 vare quello della Dorotea , si volle provare il nuovo sistema protet- 

 tore. Però nel maggio 1824 vi furono fissate lungo la chigla eoa 



